- 新莊上半年預售交易483筆,超越板橋的475筆
- 新莊家戶數比板橋少逾6.1萬戶,交易密度高出37%
- 賴正鎰指產業紅利取代人口紅利為主要動能
- 北側知識產業園區已匯聚15家業者
- A3轉運站BOT案預計引資86億元,2030年完工
新莊預售交易量超車板橋 產業紅利發酵
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(綜合聯合報、中時電子報等2家媒體報導)
根據內政部實價登錄資料,2026年上半年新北市預售屋交易量以三重區779筆居冠,新莊區以483筆排名第二,超越板橋區的475筆。值得注意的是,新莊家戶數(17.7萬戶)比板橋(23.9萬戶)少逾6.1萬戶,人口少約12.8萬人,但預售交易量卻逆勢領先。若換算每萬戶預售交易量,新莊約27.1筆,板橋約19.8筆,新莊交易密度高出約37%。
鄉林集團董事長賴正鎰分析,新莊能以較小的人口與家戶規模在預售量上超越板橋,反映區域住宅需求已從傳統在地首購、換屋,擴大到企業員工、科技人才及高階主管等外來人口。他指出,新莊副都心、新北產業園區及北側知識產業園區等「黃金三磚」逐漸串聯,企業總部、研發中心及商辦陸續進駐,新莊房市吃到的已不只是「人口紅利」,而是更具延續性的「產業紅利」。
新北市府資料顯示,北側知識產業園區已匯聚及輔導15家業者,包括貝斯美德、夏姿、科定企業及台通光電等,產業橫跨醫療器材、時尚、建材及電子資通訊。賴正鎰表示,新莊正從「台北通勤城市」轉變為可在區域內完成工作、居住、消費及休閒的「職住城市」,當工作機會可在新莊取得,部分通勤人口可能轉為在地購屋及居住。
下一階段發展重點在A3新北產業園區站周邊。新北市政府今年1月已簽訂新莊北側知識產業園區轉運站BOT案,預計引進逾86億元民間投資,2026年底動工、2030年完工,將設置17個大客車月台,承接38條中長途國道客運路線,每日旅次估約7,100人。A3站目前已有機場捷運與環狀線交會,環狀線北環段未來將串聯五股、蘆洲、三重及台北市士林、大直等地區,進一步擴大通勤腹地。
- 新北預售待售餘屋破1.8萬戶,全市銷售率73.1%
- 淡水3507戶賣壓最大,銷售率66.3%低於平均
- 三重、林口餘屋量大但剛需撐盤,銷售率逾75%
- 土城、五股銷售率突破八成,表現最佳
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(新增中央社、聯合報、自由時報等7家媒體報導)
永慶房產集團最新統計顯示,央行第七波選擇性信用管制實施後,新北市預售案待售餘屋已突破1.8萬戶,達1萬8308戶,全市累計銷售率73.1%。
淡水以3507戶待售餘屋居冠,累計銷售率66.3%,低於全市平均。永慶房屋研展中心副理陳金萍分析,淡水賣壓集中在淡海新市鎮外圍、開發較晚區塊,信用管制後投機客退場、自住客觀望,形成需求斷層。三重、林口分別以2189戶、1903戶居二、三名,但銷售率達77.2%、75.9%,優於全市平均,剛需撐盤。
土城、五股是唯二累計銷售率突破八成的行政區,分別為80.2%、80.4%。陳金萍指出,土城受惠頂埔科技園區就業動能及板南線通勤優勢;五股則因信用管制後新推案量少,受衝擊有限。
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