(綜合聯合報、東森新聞報導)
最新一期上海航交所SCFI指數截至上週為3,121.69點,較前一週上漲4.5%,連續第八週上揚,成功突破3,000點大關。四大航線全面走揚,由美國線領漲:美西線每FEU運價5,683美元,週漲11.4%;美東線每FEU運價6,873美元,週漲8.7%,雙雙創近期新高。歐洲線每TEU運價3,158美元,週漲3.06%;地中海線每TEU運價4,260美元,週漲2.1%。
分析師指出,SCFI連八漲主因旺季需求提前於第2季展開,加上紅海復航短期無望、市場可釋出運力有限,支撐遠洋線運價走勢。美國臨時性關稅將於7月下旬到期,增加貨主提前出貨意願[2]。貨代業者表示,目前仍有大量船舶尚未完全恢復正常運作,大型直客貨量已排至7月中,運價短期難明顯反轉[1]。
法人認為,SCFI站穩3,000點後,運價短期仍維持高檔震盪,貨櫃三雄第2季營運可望繳出亮麗成績單。股價方面,長榮18日收193元(跌0.52%),陽明收51.3元(跌0.58%),萬海收80.4元(平盤)[1]。
油價方面,近期新加坡低硫油價格反彈至近670美元/噸,若每噸漲100美元,美西線燃油成本約增100美元、歐洲線約增50美元,以目前運價水準尚無虧損之虞[2]。此外,若荷莫茲海峽完全開放,中東海灣區域有望出現庫存回補需求,有利中東線運價表現[2]。
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