SCFI連七漲 歐洲線漲幅17.61%

（綜合自由時報、中時電子報等4家媒體報導）

上海航運交易所今（12）日公布最新一期上海出口集裝箱運價指數（SCFI），指數上漲258.74點至2985.22點，週漲幅9.48%，連續第七週上漲，且漲幅較前幾週進一步擴大。

四大主要航線全數上漲，其中以歐洲線漲幅最兇。遠東到歐洲運價每TEU（20呎櫃）達3064美元，較前一期上漲459美元，週漲幅17.61%；遠東到地中海運價每TEU達4172美元，漲幅8.87%。北美線方面，遠東到美西運價每FEU（40呎櫃）達5101美元，上漲549美元，週漲幅12.06%；遠東到美東運價每FEU達6321美元，上漲580美元，週漲幅10.1%。近洋線方面，遠東到東南亞每TEU上漲34美元至682美元，週漲幅5.2%。

市場人士指出，油價上漲、港口壅塞及旺季備貨需求持續支撐市場，中東局勢及紅海風險尚未完全解除，短期運價仍將維持高檔。美西北及美東航線艙位仍相對吃緊，艙位供給有限。

船公司漲價態度明確，6月15日漲價已大致底定。大型攬貨公司指出，船公司5月15日原計畫透過加徵旺季附加費（PSS）將美西線運價調升約三成、美東線調升約兩成，但因業界龍頭地中海航運本月13日重啟美西快線Pearl，馬士基也傳出派加班船，實際漲幅將於下週揭曉[1]。歐洲線則計畫調升約一成。整體而言，6月底前市場仍偏強運行，運價及艙位緊張狀況短期內未見明顯鬆動。