- 交通部預告外送員交安管理規則及定型化契約草案
- 平台須為外送員辦理交安訓練及定期回訓
- 派單系統不得干擾導航,避免行進間操作手機
- 首次訂閱會員7天內可解約,自動續約須經同意
- 延誤超過合理期間,消費者得取消訂單並獲補償
- 系統異常或商家問題等履約風險不得轉嫁消費者
(綜合ETtoday新聞雲、壹蘋新聞網、聯合報等3家媒體報導)
交通部今日預告「外送員交通安全管理規則」及「外送平台服務定型化契約應記載及不得記載事項」兩項草案,分別從外送員交通安全與消費者權益兩大面向建立法制化規範。
在外送員安全方面,草案明定平台業者須為新進及在職外送員辦理交通安全教育訓練與定期回訓;若外送員有重大影響交通安全的違規行為,平台須安排運送安全講習。此外,派單系統通知不得干擾導航畫面或重要工作資訊,避免外送員在行進間因操作手機而分心,以降低事故風險。
在消費者權益方面,草案要求平台提升資訊透明度。首次訂閱會員服務的消費者,可在7天內解除契約;若平台採自動續約機制,須事先取得消費者明確同意,並提供續約提醒及退款機制。平台須清楚揭露取消訂單、退費條件及商品瑕疵處理方式,並完整說明商品內容及所有費用項目,未事先列出的費用不得向消費者收取。
草案也規定,平台須提供預估送達時間,若配送延誤超過合理範圍,消費者可取消訂單並獲得適當補償;若因系統異常或合作商家問題導致履約失敗,相關風險不得轉嫁給消費者。
交通部表示,兩項草案由公路局邀集消費者保護團體、外送平台業者及外送工會共同研商後提出,目前已依法辦理預告並廣徵各界意見。其中「外送員交通安全管理規則」將於預告期滿後盡速修正並公告施行;「外送平台服務定型化契約應記載及不得記載事項」則將完成預告及修正後,報行政院核定後公告施行。
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