法務部擬將依托咪酯改列一級毒品

（綜合中央社、聯合報等2家媒體報導）

法務部長鄭銘謙今（8）日於立法院司法及法制委員會進行專題報告時表示，因應新興毒品依托咪酯（俗稱喪屍煙彈）嚴重危害社會安全，將於6月17日召開毒審會，審議是否將依托咪酯由現行第二級毒品提升為第一級毒品。若審議通過並經行政院公告生效，製造、運輸、販賣依托咪酯者最高可處死刑，以從源頭遏阻氾濫。

法務部指出，依托咪酯類毒品已於去年11月由第三級提升為第二級，但當前擴散情況仍持續惡化。鄭銘謙說明，新興毒品施用形態改變，施用者常透過電子菸載具吸食，邊開車邊吸食極其方便，導致駕駛人立即出現行動怪異、意識模糊等現象，對交通安全構成重大威脅。

針對毒駕致死案件，法務部已啟動刑法修正，將針對單純毒駕、毒駕致死或致重傷、毒駕累犯致死或致重傷等類型全面提高刑度，並檢討假釋範圍。此外，毒駕致死或致重傷行為人使用的車輛將採義務沒收，不問是否屬於犯罪行為人所有均一律沒收。法務部已於5月29日召開學者專家諮詢會議，近日將擬具修正草案陳報行政院審查。

鄭銘謙表示，5月25日起至6月底執行毒駕查緝專案，著重強力查緝、從嚴追訴、依法聲請羈押等執法方針。針對依托咪酯代謝速度快、不易驗出的問題，鄭銘謙說，現場員警會先透過快篩確認有無施用毒品，再立即採尿，檢察官也須搶時間聲請羈押。

書面報告顯示，今年1至4月各地檢署偵辦毒駕致死案件共11件，聲押10件，法院准押9件。刑事訴訟法將不能安全駕駛罪納入預防性羈押後，今年5月15日至31日止，各地檢署聲請預防性羈押共97件，准押61件。

六大緝毒機關於去年10月至今年3月進行2波安居緝毒專案，將依托咪酯列為查緝重點，共查獲毒品嫌疑人4137人，其中製造、運輸、販賣毒品1791人，搜索1784場所，查扣各級毒品2151.4公斤，破獲製毒工廠、分裝場、植栽場共216處。其中依托咪酯類毒品製造、運輸、販賣計881人，佔全部製販運毒品犯罪者的49%；依托咪酯類工廠查獲188處，佔全部查獲製毒工廠87%。

本次新增來源提供行政院會修法進程與國教盟呼籲兩大新動態。

（新增聯合報、中央社、自由時報等9家媒體報導）

行政院會明通過毒駕修法 全面加重刑責

行政院會明（11）日將通過刑法第185條之3及陸海空軍刑法第54條修正草案，全面加重毒駕相關刑責。修法三大重點：一、毒駕、毒駕致重傷、致死、再犯致重傷、致死等各類型刑度均大幅提高；二、軍人罰金較一般民眾更重；三、酒駕、毒駕肇事致人死傷均「沒收車輛」，且不限行為人所有，他人無正當理由提供車輛亦沒收。外界關注的毒駕致死最高刑期提升幅度，政院人士表示待會後對外說明。

政院成立打黑反毒指揮小組

政務委員季連成今（9）日探視遭毒駕撞傷的彰化所長陳國銘時表示，卓榮泰院長已指示成立「打黑反毒指揮小組」，由季連成督導六大緝毒系統全面掃毒；政務委員陳時中、林明昕分別督導檢驗精進及修法推動[2]。

國教盟籲補三大缺口 防青少年淪共犯

國教行動聯盟今召開記者會指出，重懲毒駕不等於有效阻擋新興毒品，應補上三大缺口：一、修正《少年事件處理法》，增訂「成少共犯案件特別程序」專章，防止犯罪組織利用少年司法保護傘；二、對中輟、離校、涉毒等高風險少年建立跨系統追蹤轉介機制；三、建立新興毒品早期預警機制，每月公布監測儀表板。國教盟引用警政署第14波安居緝毒專案數據，半個月內查獲具學生或青少年身分之供毒藥頭188人[8][7][5][4]。

（新增自由時報、聯合報、中央社等6家媒體報導）

桃園毒駕釀3死 卓榮泰：致死傷及再犯應從重量刑

桃園市昨（11）日晚間發生毒駕事故，造成3人死亡。行政院長卓榮泰今（12）日受訪時表示，對於再度發生毒駕致死事件感到非常痛心與不捨，強調毒駕致死、致傷或連續再犯，應從重量刑，不以毒品級次作區分[10][9][6]。

政院通過毒駕修法 14項作為出爐

行政院會昨（11）日通過《刑法》第185條之3及《陸海空軍刑法》第54條修正草案，全面加重毒駕刑責，並擴大沒收交通工具[5][1]。卓榮泰同時宣布，針對依托咪酯等新興毒品，從「源頭嚇阻、強化查緝、重懲毒駕」三大面向提出14項作為，並成立「打黑反毒指揮小組」，由政務委員林明昕、陳時中、季連成分別督導法制、公衛及執法面向，整合六大查緝系統[2]。

內政部檢討攔檢SOP 優化員警裝備

內政部今（11）日部務會報安排警政署報告「毒駕攔檢改善精進作為」及「警察執勤裝備優化」。次長馬士元表示，已全面檢討高風險攔檢作業程序，同步推動裝備升級，從勤務作為及裝備保障雙軌並進[3]。

（新增聯合報、自由時報等3家媒體報導）

先驅原料「依托咪酯酸」仍未列管 毒審會17日審議

立委廖先翔與台中市法制局長李善植分別指出，依托咪酯的關鍵先驅原料「依托咪酯酸」目前尚未列管，製毒集團可合法進口，若不納管，即使依托咪酯升為一級毒品，源頭漏洞仍在。毒審會將於6月17日審議是否將依托咪酯酸列為管制物品[4][3]。李善植並建議，醫療用合法依托咪酯（現為第四級管制藥品）也應同步提升管制層級，避免製毒集團藉合法掩護非法[3]。

地方首長籲建立毒駕高風險者駕駛資格限制

桃園市長賈蔚提出四項防治方向，呼籲建立跨部會通報平台，對已查獲施用毒品者限制駕駛資格，並在吊銷駕照後導入成癮治療與再犯風險評估，才能重新取得駕照。他也建議調整酒測臨檢方向，主動查詢駕駛是否處於駕照吊銷期間[2]。

北市府被籲建立三道防線

議員參選人陳怡潔建議北市府在中央修法完成前，先建立「即時採證、源頭查緝、風險預警」三道防線，包括導入唾液快篩爭取黃金採證時間、跨局處聯合稽查電子菸黑市，以及比照治安熱點建立毒駕風險地圖[1]。