- 吳宗憲要求1個月內提出毒駕預警管理方案
- 今年毒駕移送案估破1.6萬件,為去年2倍
- 近9成毒駕酒駕判決可易科罰金
- 吳宗憲批行政院措施是「太平間政策」
- 要求依托咪酯及電子煙載具全面納管
- 新北今年1-4月毒駕1633件,年增近10倍[1]
(綜合中時電子報、自由時報等4家媒體報導)
國民黨宜蘭縣長參選人、不分區立委吳宗憲今(8日)在立法院質詢,聚焦毒駕問題,要求行政院在1個月內針對涉毒高風險族群提出「毒品紀錄連動駕照預警管理」具體方案,在毒蟲上路前就強制暫扣駕照。
吳宗憲以「毒蟲踩油門前,政府就該攔下來,別等被害人在太平間,才吊銷毒駕駕照」為題,直指新北土城清水派出所劉前所長臨檢時遭毒駕衝撞殉職、宜蘭女老師被列管毒品犯開車撞死等悲劇,痛批行政院上週拋出的14項措施是「補破網」的太平間政策。
吳宗憲公布官方統計,去年全台毒駕移送案8500多件,今年1至5月已飆破6700件,推估全年將衝破1萬6000件,為去年2倍。他更指出,過去5年近9成毒駕及酒駕判決刑責在6個月以下,可易科罰金了事。面對法務部長回應法務部僅是查緝機關,吳宗憲怒批,全國毒品前科、戒癮紀錄都在法務部手上,卻放任各部會互踢皮球,「這不叫權責分工,而是官僚卸責」。
針對依托咪酯(喪屍菸彈)氾濫,吳宗憲質詢衛福部,要求菸害防制法必須將電子煙的持有、組合元件、上游供應鏈、網路販售與廣告全面納管,並建立違規紀錄共享機制,作為交通監理的高風險評估訊號。
新北市交通事件裁決處數據顯示,今年1至4月新北市毒駕違規案件達1633件,較去年同期171件暴增近10倍,顯示查緝力道大幅提升。裁決處提醒,毒駕最重可遭吊銷駕照、終身不得再考領[1]。
(新增自由時報、中央社、壹蘋新聞網等5家媒體報導)
本次新增報導聚焦毒駕執法成效與檢驗流程困境,以及北市對預防性羈押的檢討。
警政署5月13日修訂「取締疑似施用毒品後駕車作業程序」,明定唾液快篩陽性或拒測且有不能安全駕駛情形,員警得依法逮捕移送;新規上路後已有11件「毒駕拒測」現行犯逮捕案例。上月24日至6月7日執行「全國同步強化查緝毒駕及斷源緝毒專案」,期間全台未發生任何毒駕致死A1事故。今年1至4月共查獲移送4725件毒駕案,較去年同期暴增近3倍,其中98%由員警街頭主動攔查舉發[5]。
台北市議員徐弘庭指出,中央5月中旬擴大毒酒駕預防性羈押適用範圍後,彰化地院仍駁回毒駕犯羈押聲請;北市15天內發生76件酒駕,警方建請聲押32件,檢察官最後僅聲押2件。徐弘庭強調,唾液快篩僅能初判,尿液檢驗需1至1.5個月,若24小時速件成本高達十餘萬元,北市今年首季已用掉逾3成檢驗經費,年底恐短絀[3][1]。
台北市長蔣萬安回應,將參考其他國家快速檢測做法,雖採購成本較高,但若能達預防性羈押目的值得評估;北市警察局已緊急採購5000劑篩劑。警察局長林炎田表示,明年尿液檢驗經費已由2100萬元提高至2600萬元[3][1]。
本事件已沉寂,相關脈絡見「相關事件」