高鐵號誌異常 交長立委全卡車上

（綜合ETtoday新聞雲、三立新聞、聯合報等3家媒體報導）

台灣高鐵今（25）日一早因苗栗路段號誌訊號異常，導致全線列車嚴重延誤，各車次延誤至少20分鐘以上。高鐵於上午8時宣布更改全線班表，取消原對號座班次，改為南港至左營每小時北上、南下各3班全車自由座營運。交通部表示，預計晚間才能進行全面巡檢。

此次事件嚴重衝擊週一通勤尖峰，連交通部長陳世凱、交通委員會召委林俊憲及多名立委都卡在高鐵上，無法準時趕赴立法院。原定上午9時審查交通部預算的交通委員會，最終延後至10時15分開議。交通部次長林國顯表示，高鐵已同步成立應變中心，台鐵也成立二級應變中心進行接駁，並已通報運安會及鐵道局調查原因。

立委李昆澤指出，高鐵日均載客量達24萬人次，重要假日更突破30萬人次，此次事件對民眾工作、生活及上課造成重大衝擊。他並統計，高鐵2024年行車異常有25件，2025年有43件，今年以來也發生多次延誤，要求高鐵盡早改善。

立委洪孟楷表示，此次號誌異常屬近年少見，目前列車可能無法停下來搶修，高鐵應對中午、下午及晚間乘客適時預告，讓民眾提前因應。立委黃健豪則批評，高鐵未透過手機簡訊通知旅客，且退票無法透過手機辦理，現場排隊每人需7至8分鐘，應變能力有待加強。

公共運輸及監理司長胡迪琦補充，根據鐵道局了解，此為高鐵近年來發生最嚴重的延誤事件。

（新增聯合報、中央社、自由時報等8家媒體報導）

交通部長陳世凱今晚為高鐵延誤公開致歉，並表示若修復不如預期，明日將直接延續今日備用時刻表，同時研議線上退票退費機制[13]。陳世凱並表示，不排除此次號誌異常是遭攻擊的可能性[12][8]，但鐵道專家認為現階段各種推測都言之過早[12]。

運安會執行長林沛達表示，將持續關注高鐵號誌檢修與原因釐清，若涉及系統安全疑慮再決定是否立案調查[11]。高鐵公司已請日籍技術顧問協助排查[13]。

台鐵啟動運具聯防，上午10時後西部幹線EMU3000型全面開放站票，上、下行自強號增停新烏日站及苗栗站，下午4時後加開北中半直達車[5]。台中市議會今日市政總質詢亦有局處首長因高鐵延誤趕不及出席[7]。

（新增中央社、聯合報、中時電子報等6家媒體報導）

高鐵經漏夜搶修，今日凌晨1時43分完成修復，上午恢復正常營運。交通部長陳世凱今早赴苗栗出席動土典禮時說明，因白天須維持正線運作，工程人員無法在軌道運轉狀態下維修，待收班後才進行搶修並更換設備[7][6]。高鐵公司已查出是更換電源模組導致電流不穩造成號誌異常[2]，並組成調查小組釐清原因[6]。

政治攻防升溫

國民黨團書記長林沛祥今召開記者會，批評陳世凱與高鐵董事長史哲皆無交通專業背景，將關鍵交通樞紐淪為「政治酬庸」，要求兩人提出檢討報告並負起政治責任[9][8]。國民黨團並警告，勿將「國安問題」當作掩飾「管理無能」的遮羞布[9]。交委會召委黃健豪已排定下週三邀請陳世凱及史哲進行專題報告[9]。

民進黨團幹事長莊瑞雄則呼籲高層對外清楚說明原因，強調「不能出事以後每次都只是在道歉」[3]。

退票機制研議

陳世凱表示，已要求高鐵公司研議線上退票、退費機制，讓補償更透明、使用更便捷，但確切實施時間由高鐵公司決定[6][5]。今日各站已提供點心與礦泉水向旅客致歉[6]。