中捷綠線連兩天號誌異常 尖峰時段停駛

（綜合中央社、自由時報等3家媒體報導）

台中捷運綠線今（4）日晚間6時44分，水安宮站至南屯站間發生號誌異常，造成雙向列車行駛延誤，一輛列車停滯於文心森林公園站外。站長於6時49分登車以手動駕駛進站，隨後以慢速運轉維持營運，晚間7時26分全線恢復正常，共延誤42分鐘。中捷公司對造成旅客不便致歉，受影響旅客可於7天內辦理退費。

此次故障正值晚間下班尖峰時段，引發通勤族不滿。有民眾在社群媒體抱怨「沒有想到輪到我了」「有人比我幸運嗎，兩次我都在車廂」[2]。市議員謝志忠表示再度接獲陳情，質疑中捷綠線頻繁出包[2]。

值得注意的是，中捷綠線昨（3）日上午7時23分才因號誌智慧型輸入輸出（SMIO）卡板異常，造成全線電力跳脫，影響21分鐘、13班次列車及約1000名乘客[2]。加上本次故障，已是中捷近半年第5次故障[4]。民進黨台中市議會黨團要求徹底查明故障原因並說明處理進度[4]。

（新增中時電子報、聯合報、自由時報等6家媒體報導）

本次新增報導聚焦於台中市長盧秀燕對中捷連兩天故障的回應，以及民進黨台中市長參選人何欣純提出的系統性檢討要求與中捷公司的後續處置。

盧秀燕今（5）日出席公開活動，被媒體問及中捷連兩天故障時，僅回「謝謝」後轉身離開，未作進一步說明[5]。

何欣純則提出三點主張：建立「中捷故障履歷制度」、強化異常事件應變機制、提供替代接駁及轉乘配套措施，要求市府公開故障原因分析與改善期程[3]。她強調，市民要的是安全與真相，而非道歉或退費[7][4]。

中捷公司回應，已要求原廠區域服務總監來台釐清近期頻繁故障的原因，並討論後續備品採購事宜；同時每週召開技術會議檢討、建立設備故障履歷[7][6]。中捷也說明，事發當下會透過車站廣播、跑馬燈、App及官網即時揭露資訊，並提供預計恢復營運時間[7]。