- 新北交通罰鍰收入達37億元,改善經費僅600萬元
- 議員張維倩批警察局拿近七成罰款,交通局分配過少
- 張維倩籲成立「交通安全改善基金」專款專用
- 侯友宜樂見其成,但表示設立基金須中央修法
- 議員反映黑漆覆蓋舊標線恐影響防滑,市府允加強檢視
(綜合中時電子報、自由時報等2家媒體報導)
新北市議員張維倩18日在市政總質詢中指出,新北交通罰鍰收入創下37億元新高,但實際用於交通改善的經費僅約600萬元,比例嚴重失衡。她批評,現行制度下,負責開罰的警察局拿走近七成罰款,而負責道路工程改善的交通局分配比例偏低,是本末倒置。
張維倩建議,市府應效法中央,將交通罰鍰專款專用,成立「交通安全改善基金」,用於改善行人安全、通學廊道、機車事故熱點及高齡者道路等問題,從根源減少違規。她並指出,交通部也認為現行法規強制提撥12%罰鍰用於交通執法與安全改善的比例過低,應提升至30%。
市長侯友宜對此表示「樂見其成」,但強調設立基金事涉中央法規,仍需修法才能處理。主計處長吳建國也說明,依現行財政紀律法,政府預算採統收統支原則,新北若要設立專款專用基金,須配合全國一致性的法規調整。
此外,議員彭一書反映,部分交通標線調整後以黑漆覆蓋舊標線,導致標線厚度增加,民眾擔憂防滑係數不足。侯友宜與交通局長鍾鳴時回應,黑漆與白色標線的防滑係數標準一致,且後續會派工磨除舊標線,將加強檢視防滑問題。
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