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綠議員質疑科技執法搶錢 張善政反擊

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余信憲張善政桃園市議會科技執法道安
初始報導
重點摘要
  • 余信憲質疑桃園科技執法4年罰款暴增26億元
  • 其秀出道安數據反證桃園死傷降幅六都第一
  • 張善政反擊「若嫌少我們再加裝」[1]
  • 警局:114年取締件數減9.97%,事故減16.63%
  • 交通局:科技執法數量將視改善狀況檢討移除
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(綜合ETtoday新聞雲、中時電子報等2家媒體報導)

民進黨桃園市議員余信憲13日在市政總質詢中,質疑桃園市固定式科技執法數量為六都第三高,4年來交通罰款暴增26億元,但行人交通事故死傷人數仍居六都第三,質疑市府「到底是為了安全還是為了搶錢」。

余信憲在簡報中秀出交通部2023年至2025年道安數據,卻被發現桃園市在「行人於路口交通事故30日內死傷人數」及「用路人交通事故30日內死傷人數」兩項指標的降幅均為六都第一。其中用路人死傷人數減少542人、降幅23%,遠優於高雄市的6.9%與台南市的3.6%。余信憲見狀尷尬自嘲「那很好啊」。

市長張善政反擊,若議員對道安改善措施有興趣,歡迎每月一起參加道安會報;並反問是否希望路口再多裝幾支科技執法,余連忙澄清沒有此意。中時報導則指出,張善政強調桃園道安改善幅度為六都最大,若議員嫌科技執法數量少,「我們再加裝」[1]。

副市長王明鉅指出,桃園人口與車輛數高於台南、高雄,事故數量自然較高,但整體死傷降幅已是六都第一。警察局長廖恆裕說明,114年科技執法取締件數約32萬件,較前期減少9.97%,事故發生減少16.63%,行人事故比例亦逐年降低。交通局長張新福強調,科技執法選址均經實地會勘,後續將視改善狀況與警察局協調移除減少。

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