北市半年33萬張違停罰單 申訴成功率逾6成

（綜合中央社、聯合報、自由時報等3家媒體報導）

台北市議員林延鳳、顏若芳及議員參選人郭凡、劉品妡今（4）日舉行記者會，指出北市上半年（1至6月）汽機車違停罰單共開出33萬6629張，民眾不服取締提出的申訴案逾7600件，平均每天42件。其中，對停管處開罰的申訴有2194件，成功撤單1374件，成功率達63%；對警方開單的申訴有5410件，成功撤單1642件，成功率約3成。

議員們質疑，許多標線劃設不清、廢線未徹底塗銷，導致民眾陷入違停陷阱。林延鳳舉例，有民眾將機車停在新生北橋下停車場的一般車格，因舊有身心障礙機車格位廢線未徹底塗銷，陸續收到4張「違停殘障車位」罰單，停管處最後以「從寬認定」撤銷舉發。顏若芳則指出，有民眾夜間將車停在開放時段的貨車裝卸專用區，但因一旁緊鄰身心障礙專用格、現場立牌左右顛倒，遭誤開罰單。

第一線員警反映，標線變更（如機車格塗銷成紅線）後，警方接獲檢舉就得依法開單，但民眾往往不知情，成功撤單的理由多是「舉發無誤，但標線不清」[3]。顏若芳指出，烏龍罰單申訴案全湧入交通裁決所，2018年至2025年交通申訴件數上升44.8%，但裁決所員額已從2017年的194人減至172人，每人每年要負擔約1.5萬件違規案件[3][2]。

交通局長謝銘鴻回應，針對現場標線不清的違規，警察局及相關單位將以勸導取代直接開單[3]。停管處表示，會加強稽查巡查及開單人員教育訓練；交工處則說，磨除既有標線後將同步繪設黑色標線覆蓋，避免廢線日後浮出影響辨識，並持續巡查刨除[3][2][1]。