北市議員體檢標線人行道 1999半年收逾千件陳情

（綜合中央社、自由時報等4家媒體報導）

民進黨台北市議員林延鳳、顏若芳及市議員參選人劉品妡、郭凡組成的「台北好政連線」，今（15日）舉行「聯合體檢標線人行道」記者會，揭露台北市多處交通標線及標線型人行道規劃混亂，1999市民熱線今年截至6月9日，已收到逾千件相關陳情，平均每天超過8件。

議員們指出多處具體問題：大安區臨江街標線人行道遭舊衣回收箱擋道，行走動線出現斷點；文山區興隆路三段標線人行道盡頭設有燈柱，推娃娃車需繞行暴露於車流；信義區松德路標線人行道中央也有燈柱阻礙。此外，多處標線型人行道塗設在下水道溝蓋上，洩水孔恐使使用助行器或穿高跟鞋的民眾不慎插入跌倒。士林區大南路圓環標線混亂導致車禍頻傳，周邊標線型人行道反成違停陷阱。

顏若芳指出，中山區農安公園周邊道路邊線前後接連停車格，中間出現空格實為禁停區，連蔣萬安市長日前備詢時都誤以為是大型重機停車格。她還提到，部分綠色標線型人行道形狀破碎，前後為槽化線，或在公車停車格與實體人行道間加設卻無法延伸，路口轉彎處留白空格，讓行人無所適從。

「台北好政連線」要求市府3個月內盤整改善，並呼籲蔣萬安親自主持通盤檢討會議，而非交由各局處各自為政。交通管制工程處副處長黃惠如回應，針對個案均有掌握，將持續與地方溝通滾動調整；今年預計新增及改善9公里標線型人行道，並清除通行障礙物。

（新增三立新聞、中央社、公視新聞等3家媒體報導）

本次報導新增公視新聞提供的具體陳情數字，以及國民黨議員詹為元的回應，顯示此議題已獲跨黨派關注。

公視新聞報導指出，截至今年6月9日，1999專線針對標線型人行道的陳情案已達1274件，較先前報導的「逾千件」更為精確。該報導亦收錄行人實地抱怨，指標線人行道常有繞行、不連貫及違停阻礙等問題。

國民黨台北市議員詹為元則表示，蔣萬安市長任內已持續排除障礙並增加標線型人行道範圍，但強調障礙物與用路需求間應取得平衡。這是首度有藍營議員就此議題公開表態。

交工處重申，今年預計新增及改善9公里標線型人行道，並引用2025年市政調查，稱75.7%市民肯定行人環境改善成果。