北市議員批交通標線淪罰單陷阱

（綜合自由時報、聯合報等2家媒體報導）

台北市議員顏若芳今（7）日在市議會交通部門質詢中指出，北市交通標線設計荒腔走板，不僅導致違規案件暴增，更形成「市府亂畫線、警察盲目開單、市民無辜受罰」的惡性循環。

顏若芳舉例，寧夏路與南京西路口兩側分別劃設「水滴型」與「梯形」槽化線，一旁卻有右轉導向箭頭指向槽化線，形同引導市民違規受罰。中山區北安路大直麥當勞附近，交通局為增設左轉專用道，在路寬不足下硬劃槽化線，將直行車流往外側擠壓，導致汽車、公車與機車嚴重交織，犧牲機車族安全。此外，安和路二段74巷的貨車裝卸貨專用格（夜間開放小型車停放）因緊鄰同樣使用藍色標線的身心障礙專用格，導致開單人員無法辨識而開出烏龍罰單。

根據資料，2015年北市因「不遵守標誌、標線、號誌」遭開罰月平均約1700餘件，近兩年暴增逼近每月6000件，10年間成長超過3倍。交通裁決所申訴案件也從2018年至2025年間飆升近4.5成（44.8%）。裁決所人力從2017年194人縮水至172人，平均每人一年需負擔1.5萬件違規與323件申訴案，已達過勞等級。

交通管制工程處處長張建華表示，寧夏路是單行道，槽化線為區隔停車空間，右轉箭頭確實太接近槽化線，會到現場做分離改善。交通局長謝銘鴻坦言部分路段規劃不夠細緻，承諾會到現場精進改善。