- 台中市議員江和樹質詢待轉格空間不足致騎士被迫違規
- 警方稱客觀事實導致違規可勸導,議員批檢舉案仍照開罰
- 網友分享被員警告知「滿了就騎到下個路口」引發抨擊
- 交通部認為兩段式左轉不應單純以存廢看待
待轉區滿了停不進去 警回「到下個路口」惹議
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兩段式左轉台中市待轉區機車江和樹
初始報導
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(綜合今日新聞、聯合報等2家媒體報導)
台中市議員江和樹今(17)日在市議會總質詢時,出示中山附醫前道路照片,指出當地機車待轉格空間不足、動線設計不佳,導致整排等待左轉的機車停在斑馬線上,騎士因此遭開罰。江和樹質疑,警方雖稱可勸導,但若案件由檢舉達人提出,員警「敢不開罰嗎?難道要等著被辦瀆職?」要求警察局與交通局研議改善。
警察局長吳敬田表示,依《道路交通管理處罰條例》,若因客觀事實導致無法合規,例如機車數量過多溢出待轉區,警方會以勸導代替舉發。交通局長葉昭甫則說,法規對待轉格並無硬性規定。吳敬田承諾將儘快與交通局研議改善方式。
另有一名女網友在Threads發文,稱家人騎車待轉時因待轉格停滿、停在格子外被開單,詢問員警後對方回覆「滿了!你就是只能繼續往前騎,到下個路口再待轉」,引發網友抨擊:「莫名被迫環島」「每個路口都滿,不就從台北騎到高雄」。
交通部路政及道安司長吳東凌表示,許多機車騎士面對高密度車流或高速對向來車時,直接左轉容易承受較大壓力,若遭對向車輛撞擊往往造成嚴重傷害。學界也認為,兩段式左轉不應單純以存廢角度看待,應從整體道路環境與交通安全檢討。
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