交通部現勘台南捷運深綠線 助加速審議

（綜合中央社、自由時報等2家媒體報導）

台南捷運深綠線可行性研究已進入中央審查階段，交通部今（11）日邀集相關部會及台南市政府進行路線現地勘查，針對路線規劃、沿線環境條件、車站轉乘規劃及重大工程議題實地了解。交通部表示將協助市府加速後續審議作業，力拚早日進入下一階段。

深綠線全長約21.3公里，規劃採高架式單軌建置，共設14座車站與1座維修機廠。路線南起市道182銜接藍線延伸線，往北沿高鐵橋西側路廊布設，於新市區轉向進入南科特定區，再向東延伸至台鐵善化站。未來深綠線將與捷運藍線延伸線、綠線、黃線及台鐵善化站轉乘，並配合大眾運輸導向發展（TOD）策略，提升場站周邊公共運輸及土地利用效益。

市長黃偉哲表示，深綠線不只是增加一條捷運路線，更重要的是將沙崙與南科兩大產業發展核心串聯起來，可望形成科技產業與軌道運輸相互支撐的發展廊帶[1]。

交通局長王銘德指出，今日現勘重點包括深綠線與台鐵善化站、新市站及未來捷運綠線、藍線延伸線等主要轉乘節點，同時針對維修機廠配置及跨越高鐵工程進行現場確認與意見交流[1]。

目前台南捷運建設持續推進，第1期藍線已進入工程發包階段；藍線延伸線、紅線、深綠線及綠線可行性研究均已送中央審議，黃線進入期中階段，新增橘線可行性研究案也持續向中央爭取經費。