- 台南鐵路地下化預計今年底前通車
- 林森站、南台南站分別於2029年及2030年啟用
- 路線全長8.23公里,消除23處鐵路立體交叉設施
- 台南車站正進行裝修收尾及機電系統測試
- 工程5月起已辦理自主檢查,將報請交通部履勘
- 鐵道局與南市府已建立通車前協調平台
(綜合今日新聞、自由時報、聯合報等3家媒體報導)
台南鐵路地下化工程進入最後階段,交通部長陳世凱日前前往台南車站工地視察工程進度及通車整備情形,並慰勉第一線施工團隊。鐵道局表示,地下鐵路預計於今年底前通車,新增的林森站及南台南站則預定分別於2029年(民國118年)及2030年(民國119年)啟用。
該計畫路線全長8.23公里,除將台南車站改建為地下車站外,並新增林森站及南台南站2座地下通勤車站。完工後將消除沿線平交道、地下道、陸橋及橋涵等共23處鐵路立體交叉設施,可提升行車安全、改善交通瓶頸,並縫合都市發展空間。
目前全線隧道主體及軌道工程均已完成,台南車站正進行裝修收尾及機電系統測試,各項消防、電力、通訊、號誌及電車線等系統工程持續依計畫推進。工程自今年5月起已陸續辦理自主及自行檢查,將循序辦理聯合檢查及報請交通部啟動履勘作業。
鐵道局已與台南市政府建立通車前協調平台,針對周邊交通動線、轉乘設施配置、消防檢查及特種建築物竣工備查等事項持續協調,提前進行各項通車整備工作。
陳世凱表示,台南鐵路地下化是中央與地方共同努力的重要成果,期盼工程團隊在確保品質、安全及各項程序完備的前提下,順利完成通車前最後階段工作,讓市民早日享受地下化帶來的交通便利與城市發展效益。
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