南鐵地下化將通車 周邊淹水引民怨

（綜合中央社、中時電子報、聯合報等3家媒體報導）

台南鐵路地下化工程預計10月中旬通車，台南車站將於9月10日揭牌。然而，近期豪雨導致周邊社區接連發生淹水災情，引發地方民代質疑。

市議員許至椿指出，北區長勝里正安社區等舊部落及低窪地區，過去雨水可自然流向鐵路排水系統，但地下化後，地下結構完成面高於周邊低窪處，改變原有水流路徑，導致原本不淹的地區也出現積淹水。6月及8月大雨期間，工程周邊均發生排水問題，僅靠抽水機無法根本解決[1]。

水利局長邱忠川表示，鐵路地下化將原有排水路徑改為暗溝，大雨時可能因排水不及而倒灌，導致北區開元路橋旁長勝里、開元里逢豪雨即有淹水風險[1]。市府已擬定短、中、長期對策，短期由鐵道局緊急加裝逆止閥及強制抽水設備。

中長期方面，市府將把握南鐵地下化契機，徹底檢討舊城區水路系統。工務局已展開下水道規劃檢討及基本設計，舊城區水路改造與排水改善工程經費初估約需3.6億元[2]。此外，配合未來綠園道工程，將新設側溝式箱涵，截流鐵路東側長榮新城及實踐街周邊雨水，導引至柴頭港溪排放[2]。市府另規劃從實踐街、開元路施作排水箱涵，整體改善經費預計爭取逾18億元[1]。