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捷運青線現勘 中央地方攜手加速審查

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交通部捷運青線桃園輕軌青埔
初始報導
重點摘要
  • 交通部鐵道局14日辦理捷運青線現地會勘
  • 青線全長約15.76公里,採輕軌系統
  • 規劃12座高架車站與3座平面車站
  • 服務人口數ETtoday估70萬、聯合報估18萬,數據有差異
  • 可行性研究報告已於今年2月及8月提報交通部審議
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(綜合ETtoday新聞雲、聯合報等2家媒體報導)

交通部鐵道局14日邀集行政院工程會、交通部及桃園市政府等單位,針對「桃園都會區大眾捷運系統青線可行性研究」辦理現地會勘,實地了解沿線路廊、場站規劃及重要轉乘節點,展現中央與地方攜手加速軌道建設的決心。

捷運青線全長約15.76公里,採輕軌系統型式建設,起點自桃園田徑場,行經桃園都市計畫區、蘆竹大竹地區,終點至青埔亞洲矽谷創新研發中心,全線共規劃12座高架車站與3座平面車站。沿線可與捷運綠線、棕線、橘線、銀線、機場捷運及高鐵形成轉乘網絡。

關於服務人口數,ETtoday新聞雲報導預估可服務約70萬人口[2],聯合報則報導預估約18萬人口[1],兩者數據存在差異。捷運青線可行性研究報告已於今年2月及8月提報交通部審議,此次現勘由捷工局簡報整體計畫,針對沿線路廊、場站規劃及重要轉乘節點說明。

捷工局長劉慶豐表示,此次現勘有助於釐清計畫推動過程中的相關議題,提升中央與地方溝通效率,讓審查作業更加精準順暢。市府表示將全力配合中央審查程序,爭取早日完成可行性研究審議,儘速進入綜合規劃階段。

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