陳世凱現勘斗六鐵路高架化 允車站納商業機能

（綜合中央社、自由時報等3家媒體報導）

交通部長陳世凱今（21）日會同立法院交通委員會、鐵道局及台鐵公司等單位，前往斗六車站現勘「斗六市區鐵路立體化計畫」。該計畫可行性研究報告已於今年4月底獲交通部通過，將報請行政院核定。

雲林縣長張麗善於現勘時表示，縣府已將自籌款由27億元提高至42億元，以因應物價波動。她並建議，未來斗六車站重建應納入在地消費需求，達到招商引資、帶動商業經濟的效果。立委張嘉郡則要求交通部於兩週內將考察記錄函送各委員，並期盼工程期程能從預估的11年縮短至7至8年。

陳世凱回應指出，本案自2020年進入中央審查程序，交通部已協助克服曲率半徑等關鍵技術問題，工程效益非常高。針對車站重建，他允諾台鐵公司一定會納入商業與生活機能，讓車站不只具備交通功能。台鐵也已規劃因應高架化工程期間的臨時軌道設置。

根據規劃，斗六市區鐵路高架化路線約6公里，沿線經過7處平交道、3處陸橋及2處地下道，工程預計拆除3處陸橋，總經費逾220億元。後續待行政院核定後，將進入綜合規劃階段。

（新增聯合報、今日新聞等3家媒體報導）

本次現勘中，斗六市長林聖爵首度公開與會，與張嘉郡、張麗善共同呼籲行政院儘速核定[3][1]。陳世凱於會中表示，高架化路段長度為6.5公里，工程價值極高[1]。張嘉郡則透露，她自去年上任立委後即以此為首要任務，前年六月曾邀集鐵道局、台鐵與縣府協調三大技術難關，後續也在總質詢時向行政院長卓榮泰與陳世凱提出數據，證明無技術障礙[1]。張麗善強調，自籌款從27億提高至42億元，是為雲林買「安全」與「尊嚴」，保護用路人安全無價[1]。