- 高鐵700T首列雙層行李架列車10/15上線
- 每列車可收納行李箱從61件增至106件
- 年底前34組列車將全數完成改裝
- 改裝後有19個大型行李區,遠多於日本新幹線
- 雙層行李架仍限26吋以上行李使用
- 保留部分單層行李架供嬰兒車等使用
- 同步升級LCD螢幕、洗手間、窗簾等設施
高鐵700T增設雙層行李架 年底前全面改裝
發展中1報告5篇5家追蹤自
700T列車台灣高鐵雙層行李架高鐵2.0
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重點摘要
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(綜合中央社、聯合報、ETtoday新聞雲等3家媒體報導)
台灣高鐵「高鐵2.0」計畫啟動,首列完成增設「雙層行李架」的700T列車已於10月15日正式上線服務。改裝後每列車可收納行李箱從61件增至106件,空間放大74%,預計今年底前34組現有列車將全數完成設置。
高鐵公司表示,改裝後每列700T列車可收納106個28吋行李箱,收納空間與新世代列車N700ST不相上下,且遠勝日本新幹線。700T改裝後將有19個大型行李區,而日本新幹線N700S僅有6個大型行李區,即便加計車廂最後排座位後方空間,也只能放置約80個行李箱。
高鐵公司提醒,大型行李區增設雙層行李架後,仍僅限26吋(含)以上大型行李使用,旅客若攜帶登機箱或26吋以下小型行李,應放置於座位上方行李架,避免佔用大型行李區。此次改裝仍保留部分單層行李架,供嬰兒車等較長、較大的行李使用。
除了雙層行李架外,700T列車已陸續完成多項升級,包括車廂前後資訊顯示器換成全彩LCD螢幕、洗手間採用柔和明亮燈光且鏡櫃整合水龍頭及洗手乳、車廂窗簾全面更新、商務車廂及部分標準車廂更換新式椅套布,部分列車自動販賣機也可使用多元支付及開立發票。
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