高鐵中秋疏運爆量 商務艙旅客怒斥自由座闖入

（綜合聯合報、東森新聞、ETtoday新聞雲等3家媒體報導）

中秋、教師節連假疏運前兩日（9月24日、25日），高鐵總計運送66.3萬人次，較去年同期的60.9萬人次大增5.4萬人次。其中9月24日全日旅運達34.8萬人次，南下20萬人次也超越過去18萬人次的紀錄，雙創新高。

旅客量暴增也引發秩序爭議。有民眾在社群平台Threads發文抱怨，購買商務艙車票準備上車時，月台卻擠滿自由座旅客擋在商務車廂門口，險些無法上車，氣得向站務人員抱怨「被一堆自由座的人卡著」。該旅客更在後續留言中直言，自由座旅客應遵守規定，「想進去站就給我乖乖補票到商務艙的車票價錢再站，不然就給我滾出去」[3][1]。

高鐵公司對此回應，商務艙車廂一向禁止自由座旅客站立，會持續透過廣播宣導，請旅客配合管制。根據高鐵官網規定，購買自由座車票的旅客若改乘較高票價車廂，將補收票價差額，並得加收差額50%的違約金[1]。

高鐵預估，明（28日）下午2時至晚間7時將是北返「超尖峰時段」，建議自由座旅客可從今（27日）起陸續安排北上。高鐵也提出三大呼籲：利用離峰時段分散搭乘、禮讓對號座旅客優先上車、列車到站時保持動線暢通。旅客可透過LINE TODAY「生活頻道」查詢各站自由座等候時間燈號，掌握離峰時段。

（新增聯合報、今日新聞、中央社等7家媒體報導）

收假日現場亂象：台中站自由座「上不了車」

連假收假日（28日）台中高鐵站下午湧現北返人潮，有乘客反映自由座買得到票，但南部北上的列車到台中前已滿員，月台上排隊等候的旅客「沒等1小時上不了車」[10]。高鐵台中站解釋，每整點04分均加開往南港列車，有9節自由座車廂，呼籲旅客可搭乘台中發車的加班車[10]。

「一位兩賣」爭議：高鐵澄清非雙賣，但補票機制惹議

有民眾投訴，購買對號座車票後因趕車誤入自由座車廂，從左營站到台中站一路站立，返回原座位時發現已被其他旅客以「補票方式」坐走，對方出示補票單據不願讓座[8][6]。高鐵經查後說明，該案發生於27日北上160車次，列車長因發現座位無人、且另一旅客腳痛無法前往自由座車廂，故引導其補票「空位搭乘」，並非「一位雙賣」；後續已為原座位旅客安排其他座位並致歉[8]。高鐵強調，發車後自由座旅客可補票入坐對號座空位，但「並非指定座位」[8]。

商務車廂事件：高鐵致歉，6班次30人違規站立

高鐵統計，24日至26日共6班次、約30名自由座旅客因玄關無空間而在商務車廂站立，經勸導後多數已離開。高鐵對此「深感抱歉」，重申開放對號座供站立時「不包括商務車廂」，將加強勸導[7][4][3][2]。

交通部長「線上坐鎮」說引民怨

有乘客批評交通部長陳世凱稱「人在國外也能線上坐鎮」的說法，認為重要假日應親自坐鎮，而非以線上方式應付[10]。