中秋疏運爆量 高鐵單日34.8萬人次創紀錄

（綜合公視新聞、壹蘋新聞網等2家媒體報導）

中秋節與教師節四天連假結束，交通疏運狀況引發關注。高鐵在連假期間創下單日34.8萬人次的歷史旅運紀錄，連假前兩日運量較去年暴增5萬人，甚至發生站立旅客外溢至商務車廂的情況。連假結束後29日上午，仍有買不到連假車票的旅客晚一天才北返。

交通部長陳世凱表示，24日確實看到高鐵非常壅塞，將與高鐵公司開會檢討，討論如何在旅程中讓旅客更舒適、不要這麼擁擠。他並指出，收假日整體返工疏運仍算順利，自己實測從台中開車返回台北約2小時，路況順暢。

高鐵在28日收假日首創開行嘉義到台中的全自由座區間列車，藉此消化旅客。成功大學教授鄭永祥分析，旅運需求已遠超過運能，未來須考慮動態調整供給，在尖峰時段每小時或半小時多開一班全車自由座列車。學者直言，首批N700ST新車預計2027年7月才上線營運，過渡期間應加強即時乘車資訊，甚至以價格分流離峰時段旅客。

國內線航空部分，民航局統計連假平均每日載運約1.8萬人次，較去年增加約10%，運能則增加14%。假期前一天及收假日單日運量各約2.1萬人次。截至28日下午2時30分，國內線共飛航1,199架次、疏運近8.4萬人次。連假期間部分離島航班因天候取消，民航局啟動疏運機制，協調航空公司增班，並請航港局備援船隻、國防部備妥軍機因應。截至28日晚間6時，馬祖旅客已全數疏運，金門與澎湖仍有零星候補旅客。

（新增中央社、聯合報、ETtoday新聞雲等7家媒體報導）

交通部30日召開中秋疏運檢討會議，部長陳世凱指示強化提前應變、揭露餘位資訊，並要求高鐵兼顧旅客舒適度。

高鐵在9月24日至29日共疏運178萬8,815人次，創歷史新高；台鐵疏運442萬3,299人次，較往年增約7%，單日最高76.7萬人次。國道雙向平均交通量112.9百萬車公里，較去年增3%，首日雪隧南向較平日增1.7倍，創今年最大量，超越春節。

針對自由座爆量，高鐵將精進對號座與自由座分流排隊動線，並在商務車廂兩側玄關加強查驗票，但現階段不實施自由座總量管制。交通部表示，動線調整、車次「移峰填谷」及差異化票價均為討論方向，但尚未討論票價調漲。

台鐵此次改變做法，提前公告加班車資訊，24日加班車載運約650名旅客，發揮分流效果。交通部長會中特別肯定台鐵協助疏運。

高公局將持續與地方合作，透過匝道儀控及公告壅塞路段，引導短程車流改走省道。下一個疏運高峰預估為春節，交通部將提前2個月規劃，並善用訂房率等先行指標。