- 高鐵N700ST首列車明(30)日在日本出廠,8/15抵高雄港
- 12組新車2027、2028年各投入6組營運,車隊增至46組
- 尖峰運能提升25%,全車扶手設插座、免治馬桶
- 新車行李區可放114個28吋行李箱,較舊車增近一倍
- 哺集乳室加大可推入嬰兒車,輪椅座位增至7席
- 700T同步升級,車站月台門預計2028年第一季全線完成
- 8款紀念商品開賣,含座椅布漁夫帽、月牙包及聯名啤酒
(綜合ETtoday新聞雲、今日新聞、壹蘋新聞網等4家媒體報導)
台灣高鐵新世代列車N700ST首列車完成打造,明(30)日將於日本笠戶舉行出廠儀式,預計8月15日抵達高雄港,隨後展開測試與整備作業,規劃2027年7月正式上路載客。自今年8月起,12組N700ST新車將陸續運抵台灣,2027、2028年各投入6組營運,屆時車隊規模由34組增至46組,尖峰時段運能提升25%。
N700ST命名中的「T」與現行700T同樣代表「Taiwan」,外觀延續白色車體搭配橘黑線條設計。新車採11節標準車廂加1節商務車廂配置,座位共975個(含商務64席),總重492噸,較700T輕11噸;車鼻長度10.7公尺,起動加速度提升至2.542 km/h/s。動力配置由9節動力車加3節拖車改為10節動力車加2節拖車,牽引馬達功率由285 kW提升至305 kW,並增設備援電池。
服務設施方面,新車全車扶手均設有充電插座,廁所全面升級免治馬桶,通道門改為全自動感應門,座椅採下沉包覆式設計,椅背加裝緩降掛鉤,餐桌加大並採緩降設計。商務車廂閱讀燈移至座椅頭枕側邊,照射面積加大,並增加側面收納式小型餐桌盤。
友善設施大幅升級,輪椅座位由4席增至7席,無障礙洗手間增設人工造口清洗設施、更衣用站台及免治馬桶;哺集乳室面積增加一半,嬰兒車可整台推入,並新增洗手台及嬰兒座椅。行李區可放置114個28吋行李箱,較700T的61個增加近一倍;座位上方行李架可橫向置放26吋以下行李箱,較現行20吋大幅提升。
同步推動「高鐵2.0」計畫,現役700T列車也持續升級,包括車廂資訊顯示器換為大型彩色螢幕、洗手間照明改為柔和明亮設計、鏡櫃整合水龍頭與洗手乳配置、窗簾遮陽效果提升、商務車廂及部分標準車廂更換新椅套布、自動販賣機新增多元支付及電子發票功能。車站設施方面,除台北站外,新竹站月台門已動工,其餘各站陸續施工,預計2028年第一季完成全線月台門設置;各站洗手間、服務台、哺集乳室、候車座椅自今年起更新,預計2028年中完成。
為迎接新車,高鐵推出8款限量紀念商品,即日起於T-Shopping高鐵線上購獨家開賣。最具話題性的是採用N700ST座椅布製作的漁夫帽(1,690元)及月牙包(2,850元),由台灣社區工作室在地媽媽手工縫製。食品類包括台鹽海洋鹼性離子水高鐵版(20元起)、金牌台灣啤酒聯名版(37元,8月1日起上市)、舊振南時光漢餅禮盒(750元)。聯名商品還有鈦萃保溫瓶(1,880至2,180元,8月起開賣),以及N700ST Q版4輛組模型(420元)與迴力車(120元)。
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