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高鐵N700ST明年7月上路 招募45駕駛創紀錄

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N700ST台灣高鐵駕駛招募
初始報導
重點摘要
  • 高鐵N700ST首組列車已完成組裝並展開靜態測試
  • 目標明年7月1日正式載客營運
  • 第2組新車最快12月初抵台
  • 高鐵招募45名駕駛,創通車以來最多
  • 首批新駕駛9月報到,第2批11月加入
  • 明年擬再招募15至20名駕駛[2]
  • 新進駕駛年薪可破百萬[1]
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(綜合中央社、ETtoday新聞雲、壹蘋新聞網等3家媒體報導)

台灣高鐵向日本採購的12組新世代N700ST列車加速導入,首組列車8月運抵台灣,已在燕巢總機廠完成組裝並展開靜態測試,預計11月完成後進行動態測試,目標明年7月1日正式載客營運。第2組新車最快12月初抵台。

因應新車投入後的增班需求,高鐵啟動大規模駕駛招募,總計招募45名列車駕駛,創通車營運以來最多的一次。首批新進駕駛9月報到受訓,第2批預計11月加入。高鐵透露,明年將再啟動第3波招募,預計再徵15至20名駕駛[2]。

新進駕駛將同時接受現行700T及新車N700ST兩種系統訓練,內容涵蓋課堂課程、模擬機操作及實車訓練,預計明年初配合新車正線測試時程分批完成訓練。現有213位列車駕駛,雖全數具備700T駕駛資格,後續也須全數接受N700ST系統訓練。

本次徵才吸引上千人投遞履歷,今年招募目標已達成。應徵者須具備大學以上學歷,科系不限,理工背景優先,並通過筆試、適性測驗、面試及體檢等關卡,完成約8個月培訓後才能正式成為高鐵駕駛。新進駕駛正式執勤後,月薪約6至7萬元,加上各項津貼與加班費,月薪最高上看8萬元,年薪可破百萬[1]。

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