- 高鐵N700ST首列出廠,明年7月1日上線
- 2028年12組新車全數抵台,運能提升25%以上
- 日本國土交通大臣因熊本地震缺席,改由副大臣佐佐木紀代表
- 台日現任官員同台合影,官方層級創22年新高
- 19家日媒到場採訪,安倍昭惠出席致詞
(綜合聯合報、自由時報、公視新聞等3家媒體報導)
台灣高鐵向日本採購12組新世代列車N700ST,30日在日本山口縣日立笠戶工廠舉行首列出廠典禮,為高鐵成立近20年來最大規模車隊更新計畫。首組列車預計8月15日運抵台灣,明年7月1日正式上線營運,2028年12組新車全數抵台上線後,高鐵列車總數將增至46組,尖峰時段運能提升25%以上。
原訂出席典禮的日本國土交通大臣金子恭之,因出身地熊本縣28日發生強震,臨時留守指揮救災,改由國土交通副大臣佐佐木紀代表出席,並代讀金子恭之致詞稿。佐佐木紀表示,衷心希望這款車輛能在台灣深受喜愛,作為台日友好與信賴的象徵長久奔馳。我方則由交通部長陳世凱、鐵道局長楊振君、台鐵董事長鄭光遠等人與會,雙方官員同台合影。立委林俊憲以立法院交通委員會召委身分參加。
知情人士指出,在台日無正式外交關係背景下,雙方現任中央政府官員能在公開正式場合共同出席重大交通建設活動,本身具有象徵意義。相較22年前700T列車出廠時,日方僅由已卸任的前國土交通大臣代表出席,此次由現任副大臣親自到場,官方對等層級明顯提升。據了解,金子恭之原訂以「官方」代表身分出席並致詞,籌備階段即遭中國不斷干擾,我方外交系統積極協調後才敲定。
典禮由台灣高鐵董事長史哲與日立製作所軌道交通事業領域CEO Giuseppe Marino共同主持。Marino表示,日立與台灣合作逾20年,除高鐵外,台北捷運也採用日立系統,日立看待台灣市場如同本國市場。
此次典禮吸引19家日本媒體、28名記者到場,包括《日本經濟新聞》、《讀賣新聞》、《朝日新聞》等全國性媒體,東京電視台財經節目《World Business Satellite》當家主播豐島晉作也親自前往報導。台灣媒體則有25家、35名記者,台日合計63名記者採訪。日本前首相安倍晉三遺孀安倍昭惠也到場致詞,她表示多次來台,大家都對她非常好,讓她感受到溫暖。
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