民眾黨團籲勿杯葛無人機條例審查

（綜合聯合報、ETtoday新聞雲、中時電子報等3家媒體報導）

立法院經濟、外交及國防、財政三個委員會明日將二度召開聯席會議，逐條審查行政院版、國民黨團版、民眾黨團版及朝野立委所提的《無人載具產業發展條例》草案。外傳民進黨團擬以程序手段拖延法案出委員會，民眾黨團今日公開呼籲執政黨不要說一套做一套，勿以政治杯葛阻礙產業發展。

民眾黨團表示，無人載具是台灣未來重要的戰略產業，攸關產業升級、國防韌性及供應鏈安全，也是台灣爭取國際市場、擴大技術輸出的關鍵領域。立法院經濟委員會召委、民眾黨立委洪毓祥指出，該產業涉及研發、製造、測試驗證、場域應用及非紅供應鏈，需要一套完整且具前瞻性的法律制度，以整合政府資源、建立產業標準，並讓企業有明確穩定的投資依據。

民眾黨團強調，各黨團可針對主管機關權責、預算監督、供應鏈安全、國產化比例及產業扶植機制充分討論，部分條文若暫無共識可保留送出委員會，留待黨團協商處理，而非因少數爭議讓整部法案停滯不前。洪毓祥表示，美國、歐洲及亞洲各國都在加速建構無人載具供應鏈與法規體系，台灣具備資通訊、半導體、精密製造及系統整合優勢，現在正是搶占全球市場的重要窗口。

民眾黨團呼籲朝野回到產業發展與國家利益的立場理性審查，讓各版本順利送出經濟委員會，儘早提供產業發展的法制化基礎。

（新增今日新聞、自由時報、聯合報等6家媒體報導）

今日聯席會議審查多達14個版本的無人載具條例草案，朝野攻防激烈。民進黨立委鍾佳濱爆料，上週五親耳聽到國民黨團總召傅崐萁當面向AIT官員承諾，條例今日出委員會、8月28日三讀通過，質疑立法院已變成傅崐萁的橡皮圖章。召委洪毓祥則回應自己是獨立個體，不受他人控制。

版本分歧與審查爭議

行政院版與在野黨團版立法目的、主管機關及經費規模差異懸殊。行政院版由國防部主管，經費上限2100億元，以採購濱海監偵型等三類軍用無人機為主；國民黨團版由經濟部主管，每年400億元、連編6年共2400億元，涵蓋採購與產業發展；民眾黨團版亦以經濟部為主管機關，未提具體經費。國防部長顧立雄質疑，藍白版本納入各類無人載具，國防部無法確認作戰需求。經濟部次長何晉滄則表態支持行政院版，強調特別預算可提供產業長期穩定訂單。

藍綠互相指控

國民黨團呼籲民進黨勿技術性杯葛，強調2400億元採分年編列、滾動考核，並內建防弊機制。民進黨立委邱議瑩批評藍白「狸貓換太子」，先砍無人機預算再推產業條例；林楚茵則主張國防採購與產業發展應分開審查。國民黨立委賴士葆回嗆，有意見就保留送出委員會，不要再拖延。

（新增中央社、自由時報、聯合報等10家媒體報導）

審查結果：全案保留送協商

歷經近8小時逐條討論，朝野對法案名稱、主管機關、經費上限、施行期間等條文全數無共識。召委洪毓祥裁示，除綠委鍾佳濱版另定期審查外，其餘13案所有條文均保留送出委員會，院會討論前須經黨團協商，最快8月28日可表決。

賴瑞隆提「加強版」：增300億、擴採購範圍

民進黨立委賴瑞隆提出兩項強化版本：經費上限較行政院版增加300億元至2400億元，並在第4條增列「其他無人載具」，將中大型水面無人載具（USV）、水下無人載具（UUV）及偵蒐救災型載具納入採購範圍，避免被現有三型機種綁死。

朝野會後舉牌互嗆

審查結束後，藍白立委高舉「捍衛國防，無人機產業自主」手牌；民進黨團則喊「我要真採購、不要空包彈、不要假支票」。

（新增自由時報、今日新聞、中時電子報等6家媒體報導）

傅崐萁「承諾說」遭反駁

針對民進黨立委鍾佳濱指控國民黨團總召傅崐萁曾向AIT官員承諾無人機條例昨日出委員會，知情人士今日還原現場，指出傅崐萁是在一場商業餐敘上與AIT處長谷立言會面，席間僅重申國民黨團對台美合作發展無人機產業的立場，並未應允任何具體時程[2]。鍾佳濱則進一步揭露，該官員即為AIT處長谷立言，並反諷國民黨副主席蕭旭岑過去稱AIT處長「只比科長大一點」的說法[6]。

前美副助理部長薛瑞福訪台

印太安全研究所主席、前美國國防部助理部長薛瑞福（Randy Schriver）7月26日至8月1日率團訪台，近日接受專訪時表示，從烏克蘭戰爭經驗來看，台灣確實需要建立無人機作戰能力。薛瑞福指出，美國《國防授權法案》已明確要求與台灣合作發展無人機、建立非紅供應鏈，台美應攜手降低對中國關鍵礦物與零組件的依賴[5]。

民進黨團續批藍白「假監督真封殺」

民進黨發言人林楚茵今日指出，藍白不僅刪除軍用無人機預算、阻擋特別條例，更提案暫停經濟部6年共442億元的「無人載具產業發展統籌型計畫」，影響超過267家供應鏈業者，從軍事到民用全面阻擋，是「假監督、真封殺」[3]。