AI熱潮推升華航長榮貨運營收 創三年高點

（綜合TVBS新聞、聯合報等2家媒體報導）

彭博依據大韓航空、中華航空及長榮航空最新季度財報計算，三家航空公司貨運營收均升至三年多來最高水準。大韓航空與華航的貨運營收單季增幅，為2022年疫情推升航空貨運價格以來最大。

這波需求來自全球AI資料中心及基礎設施建設計畫，帶動半導體與AI伺服器相關設備出貨。南韓SK海力士與三星電子為全球前三大AI記憶體晶片製造商，台積電則是輝達主要晶圓代工夥伴。台灣與南韓航空公司因擁有專門貨機機隊，在AI晶片運輸上占有優勢。

美國銀行亞太交通運輸研究主管Nathan Gee表示，貨運已成為亞太航空業的一大亮點，看好基本面延續至2027年，AI新一輪成長周期、電子商務需求及供給受限等因素均有助支撐貨運價格。

官方貨運價格TAC指數顯示，近日從香港、首爾及台灣出發至美國的主要空運航線運價，已升至2022年以來最高水準。長榮航空透露，從台灣飛往美國的空運貨物中，AI伺服器相關產品占比約40%至50%，並計畫在2028年前新增3架貨機以因應需求。大韓航空則將貨運營收飆升近50%歸因於全球AI投資，並表示將持續聚焦AI相關產業等高成長貨運領域。

（各來源報導內容高度一致，無獨家資訊）