歐洲車廠邀中企接手 閒置產線恐淪中國囊中物

（綜合中時電子報、自由時報等2家媒體報導）

英國《每日電訊報》報導，歐洲汽車巨頭因銷量不佳、獲利困難，態度從抵制中國電動車轉為敞開大門，邀請中企接手半閒置的工廠。此舉恐使歐洲汽車製造基地的所有權大規模轉移至中國。

報導指出，Stellantis集團（旗下擁有Vauxhall、Fiat、Peugeot等品牌）正引領這波變革，其位於法國的Rennes工廠將與東風汽車合資生產Voyah汽車，兩家西班牙工廠則將開始生產Leapmotor汽車。福斯汽車也被德國媒體披露，正考慮與上汽集團、小鵬汽車共享裝配線。小鵬汽車高管Elvis Cheng本月證實，已與福斯等公司洽談「歐洲是否有合適的地點」[1]。

比亞迪副總裁李思婷表示，正在歐洲尋找任何可用的閒置產能，不僅與Stellantis洽談，也與其他公司接觸[1]。比亞迪同時在匈牙利自建工廠。汽車行業顧問Simon Vessey指出，這標誌著歐洲相當大一部分汽車製造基地的所有權開始轉移到中國[1]。

報導分析，對歐洲車廠而言，將控制權交給中企可避免代價高昂的工廠倒閉與失業問題，並可利用中企更便宜的供應鏈降低成本。但Schmidt Automotive Research分析師Matthias Schmidt示警，若此趨勢持續，未來歐洲車廠可能僅剩將自家高端品牌貼在廉價中國底盤與引擎上的功能[1]。