中國電動車歐洲二手殘值崩盤

（綜合自由時報、三立新聞等2家媒體報導）

中國電動車品牌大舉進軍歐洲市場後，首批車輛陸續流入二手市場，殘值表現慘淡。根據市場研究機構Indicata引用《金融時報》資料，在英國市場，車齡3年的電動車平均僅保留原始售價的38%；在德國、法國與西班牙，平均殘值約為46%。相較之下，傳統燃油車3年車齡在英國仍可保留約45%的價值，油電混合車更達51%。

德國汽車估值機構DAT研究指出，中國電動車與插電式油電混合車的折舊速度，約為歐洲汽車市場平均水準的2倍，且速度仍在加快[1]。三立新聞報導亦提及，3年車殘值僅剩不到4成，貶值速度達市場平均2倍[3]。

分析指出，殘值崩盤主因包含：車廠頻繁降價與技術快速迭代，讓舊車短時間內過時；售後零件供應不穩定、經銷與維修據點不足；以及消費者對中國品牌能否長期生存缺乏信心。DAT分析師馬丁．魏斯（Martin Weiss）直言，僅推出好產品不夠，還需強大的售後支持體系才能讓二手買家保持信心[2]。

此外，各大車廠為搶佔市占率與達成環保法規，持續降價與補貼，進一步擠壓中古車價格。對歐洲消費者而言，購車成本須將未來轉售價值一併納入考量，否則省下的購車成本可能遠不及賣車時的損失。