小鵬汽車擬接手德國車廠閒置產能

（綜合中時電子報、民視新聞報導）

中國電動車製造商小鵬汽車（XPeng）董事長兼CEO何小鵬7月16日在德國慕尼黑透露，公司正評估接手德國汽車巨頭旗下使用率低下的閒置工廠，以尋求在歐洲本土化生產的機會。何小鵬表示，歐洲有許多國家都有潛力容納大量工廠，但絕大多數機會仍在德國。

德國汽車業近年受美國關稅、電動車利潤下滑及中國企業激烈競爭多重衝擊，面臨嚴峻的產能過剩與關廠壓力。福斯汽車（Volkswagen）執行長Oliver Blume日前向員工透露，為進行大規模裁員，可能需要關閉四家德國工廠。不過Blume今年四月曾提出一項可能性，即讓福斯在歐洲的工廠為其中國合作夥伴代工生產汽車。福斯目前持有小鵬汽車4.99%股份，雙方在中國市場也有共同開發車款的合作關係。

在歐洲實施本土化生產，能幫助中國車企規避歐盟對其電動車徵收的關稅，同時也有助於安撫當地政治人物。何小鵬強調，關於在歐洲進行新合作的討論目前仍處於早期階段。他補充說明，小鵬汽車目前與奧地利代工製造商Magna Steyr設有在歐洲生產汽車的協議，但希望能進一步「投資歐洲」。他表示，非常樂意與包括福斯在內的多家公司共同合作，並期盼未來在歐洲能擁有多家工廠及涵蓋汽車、機器人等研發機會。

根據汽車情報公司Dataforce數據，包括比亞迪（BYD）、吉利（Geely）和奇瑞（Chery）在內的中國品牌，今年五月在歐洲汽車市場市佔率已達近11%，遠高於幾年前的不到3%。小鵬汽車今年上半年在歐洲交車量幾乎翻倍至3.1萬輛，在德國交車量更成長近兩倍。