福斯擬關4廠裁10萬人 監事會今決戰

（綜合中時電子報、民視新聞等2家媒體報導）

歐洲最大汽車製造商福斯汽車（Volkswagen）面臨史上最大規模重組，管理階層計劃關閉德國4座工廠並裁員10萬人，引發勞資對決。集團監事會今（9日）於沃爾夫斯堡（Wolfsburg）總部召開關鍵會議，執行長 Oliver Blume 必須說服勢力龐大的工會代表接受此計畫。

根據路透社報導，這項重整計畫影響範圍涵蓋福斯核心品牌及旗下奧迪（Audi）、保時捷（Porsche）等品牌。考慮關閉的4座德國工廠包括漢諾威（Hanover）、埃姆登（Emden）、茨維考（Zwickau）以及奧迪位於內卡蘇姆（Neckarsulm）的廠區。裁員人數高達10萬人，是原先計劃的兩倍。

數據顯示，福斯在德國的工廠產能過剩問題日益嚴重，預估到2026年德國廠區產能利用率僅剩81%，2030年更將下滑至73%。以茨維考廠為例，其產能利用率將從2026年的88%暴跌至2030年的42%。

除了工會阻力，執行長還須面對保時捷與皮耶（Piech）家族等大股東的壓力，近年福斯市值蒸發數百億歐元，投資人對營運現狀極度不滿。福斯發言人表示，公司理解員工擔憂，但為在艱難市場環境中生存，必須精簡結構、減少過剩產能並專注新技術研發。

德國最大產業工會 IG Metall 號召全國約20個福斯廠區員工發動抗議。工會主席 Christiane Benner 發表聲明強調，絕不接受關廠裁員，呼籲管理階層與政府拿出具體方案，保障德國本土生產與就業。

（新增自由時報、民視新聞等3家媒體報導）

福斯監事會會後宣布，將逐步削減車款系列至少一半，並將年產能由疫情前1200萬輛縮減至900萬輛，這是不到兩年內第二次大規模重整[4]。