- 福斯內部文件曝德國恩登車廠每車成本4850歐元,為天津工廠1078歐元的4倍以上
- 恩登工人時薪74歐元,天津僅12歐元;年有效工時天津高出近800小時
- 福斯已批准再裁5萬人,加上先前協議共裁10萬人,占全球員工15%
- 新裁員職位中德國占2.6萬個最多,中國1600個
- 文件稱福斯唯有大幅緊縮才能生存,關閉德國工廠可望帶來29億歐元淨收益
福斯內部文件曝德國成本為中國4倍 擬裁10萬人
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中國德國成本福斯汽車裁員
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(綜合ETtoday新聞雲、中央社等3家媒體報導)
德國福斯汽車集團(Volkswagen)內部文件揭露,德國本土工廠生產成本遠高於中國。文件顯示,德國恩登(Emden)車廠每輛車出廠成本為4850歐元(約合新台幣17.8萬元),而中國天津工廠僅需1078歐元,成本差距達4倍以上。
成本差異主因來自勞動條件。恩登車廠工人時薪74歐元,天津工廠僅12歐元;恩登車廠年有效工時1282小時,天津工廠則高達2065小時。
為因應嚴峻成本壓力,福斯已批准一項大規模裁員計畫,將再裁減約5萬名員工,加上先前已達成協議的5萬人,總計裁減10萬人,約占全球員工總數的15%。福斯表示,「按照經濟現實,有系統地調整員工人數至關重要」。在新宣布的4.7萬個裁員職位中,德國占2.6萬個最多,歐盟其他國家9300個,北美5700個,中國1600個,南美1500個,其他地區2900個。
文件中最嚴峻的表述是:「福斯汽車集團唯有採取大幅緊縮措施,才能確保在經濟上生存下去」。內部預測,關閉德國國內工廠有望在2038年前帶來29億歐元淨收益;反之若繼續營運,則將產生13億歐元淨虧損。
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