- 顧立雄盼政院版2100億無人機條例過關
- 不接受每年400億元預算框架
- UGV已納入116年度國防預算
- 強弓飛彈完成測評,將納入預算
- 反無人機以30鏈砲為成熟手段,非愛國者飛彈
- 皮卡車納入軍車採購選項,朝去識別化方向[1]
(綜合中央社、壹蘋新聞網等2家媒體報導)
立法院日前初審無人載具特別條例,朝野無共識,全數條文保留送黨團協商。國防部長顧立雄近日接受媒體聯合專訪時表示,仍希望行政院版草案能通過,若無法通過,也只好排入年度預算;但他強調,不能接受將所有無人載具都框在每年400億元範圍內。
政院版草案規劃以5年「長單」採購20萬8,200架無人機及1,320艘小型自殺無人艇,預算上限2,100億元。在野黨傾向改為年度預算編列,每年400億元。顧立雄指出,草案中的濱海監偵型、濱海攻擊型無人機及小型自殺無人艇,只是無人系統的一部分,中、大型無人載具也在思考範圍。
顧立雄透露,無人地面載具(UGV)已納入民國116年國防預算。此外,可運補或監偵的無人水面載具(USV)、中科院與國外合作研發的無人水下載具(UUV)等,國防部將透過小批量採購引進。
針對反制無人機,顧立雄表示,國防部會讓不同層級部隊配備可攜式反無人機系統,作為自我防衛用途;整體防空方面,「不可能用愛國者飛彈打無人機」,較成熟手段仍是30鏈砲等方式,高能微波與雷射各國仍在研發階段。
關於強弓防空飛彈與「台灣之盾」現況,顧立雄說,強弓飛彈已完成測評,將納入相關預算;整體防空防禦將具「分層」概念,需整合反彈、反機、反遠火、反無人機,達到有效火力協調分配,這就是台灣之盾的要素。
另據中央社報導,戰規司長黃文啓說明,皮卡車納入軍車採購選項,國軍思維是「什麼樣的載台最適合,就會列為標的」;顧立雄補充,未來將朝向機動化與「去識別化」,利用皮卡車做多元靈活運用[1]。
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