- 台61線南延總經費初估約1199億元
- 交通部4月核定可行性評估,綜合規劃8月決標
- 台南段規劃台江、四草交流道及四草服務區
- 安平段採繞港方案,將銜接台86
- 台江大道西段拓寬經費約31億元,用地取得預計2028年底完成[1]
(綜合自由時報、聯合報報導)
台61線南延案進度受台南地方關注。交通部公路局目前辦理規劃,總經費初估約1199億元,交通部已於今年4月10日核定可行性評估,目前正進行綜合規劃招標作業,預計今年8月完成決標,後續將展開測量、地質鑽探及路線細部檢討。
台南段路線規劃以安南區及安平區為重點。安南區路線大致自曾文溪景觀大橋銜接台江大道、四草大道,並規劃設置台江及四草交流道,及預留四草服務區腹地。安平段因地方對路線方案仍有不同意見,目前公路局採「繞港方案」持續評估,路線將經過安平漁港、健康路及濱南路一帶,並規劃銜接台86快速道路。
工務局表示,由於台61線南延涉及港區發展、交通動線、環境敏感區及地方居民意見等因素,後續仍需在綜合規劃階段進一步評估與微調。市府也同步推動北外環道路銜接相關規劃,包括「安平歷史風貌園區聯絡道路」,未來將配合北外環第四期工程爭取中央經費。
另針對安南區台江大道西段拓寬工程,工務局表示,該路段西起安明路四段,向西銜接施工中的曾文溪景觀大橋,全長約3公里,計畫道路寬度60公尺。市府已於2017年間先行開闢30公尺寬道路,剩餘30公尺尚待拓寬。本案預估總經費約31億元,包含約6億元用地費及25億元工程費。後續將分階段辦理用地取得作業,預計至2028年底完成用地取得[1]。
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