- 黃偉哲首度表態支持台61南延安平跨港路線
- 跨港方案經費較高,但對既有交通衝擊較小
- 地方多數聲音反對繞港方案,憂衝擊安平舊聚落
- 交通部已通過可行性評估,後續由公路局綜合規劃
- 跨港可能採高架橋或過港隧道形式
(綜合聯合報、自由時報報導)
台61線(西濱快速道路)南延至高雄的路線規劃,今日在台南市議會市政總質詢成為焦點。台南市長黃偉哲首度公開表態,支持安平跨港路線(A3-1方案),認為該路線雖經費較高,但對既有交通衝擊較小,整體效益較高,市府持正面態度。
市議員盧崑福在質詢時指出,地方多數聲音傾向跨港路線,若採繞港方案行經健康路,恐衝擊安平舊聚落、影響居民生活與地方發展。他強調,A3-1方案能有效串聯安平港、帶動南區產業發展並串連觀光動線,是改善安平與南區觀光交通的動脈,要求市府積極向中央反映地方心聲。
市府工務局代理局長王建雄表示,交通部已通過台61線南延可行性評估,後續將由公路局針對多項路線方案進行綜合規劃發包,涵蓋跨港與繞港兩大類型。跨港方案可能採高架橋或過港隧道形式,繞港則考慮避開港區,相關細節與期程仍待中央進一步研議。王建雄說,會將地方支持A3-1方案的聲音帶回中央,並適時向議會報告進度。
盧崑福指出,台61線延伸工程對地方是「脫胎換骨」的關鍵,但等了近30年,綜合規劃評估才剛要進入關鍵期,一定要向中央表達地方心聲。
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