桃園內壢交通黑暗期 張善政承諾錯開工程

（綜合中時電子報、聯合報報導）

桃園內壢地區因鐵路地下化工程導致交通陷入黑暗期，市府水務局又計畫在周邊進行汙水下水道立坑工程，引發地方「陰謀論」，質疑是企圖以塞車民怨衝擊市長張善政年底連任選情。

議員謝美英指出，台鐵4月底軌道切換工程第一天就因火車慢速行駛造成嚴重壅塞，雖經張善政溝通後，台鐵已將軌道切換工程延至暑假，但水務局近期又要進行為期數月的汙水下水道立坑作業，內壢後站不可能同時承受兩項工程。謝美英批評相關單位橫向聯繫不足，不能老是出動市長親上火線。

張善政承諾，將暫緩鐵路周邊500公尺內的汙水下水道立坑工程，避免與鐵路地下化施工重疊。交通局表示，經台鐵5月8日將運行速率恢復至每小時80公里後，尖峰柵欄阻斷時間已與先前差異不大；交通局已要求鐵道局提供未來所有軌道切換、列車慢行時段，除零星前置作業外均延至暑假施工。

水務局說明，目前於內壢自信里周邊辦理汙水下水道試挖準備作業，後續立坑將配合鐵路地下化整體期程辦理，未來也會避免在鐵路地下化周邊500公尺範圍內同步進行大型立坑施工。