- 新埔民生站6億地下道工程停工5年,市府已終止契約
- 劉美芳要求停建地下道,經費優先改善交通
- 機車動線預計兩周內恢復通行並畫設待轉區
- 行人綠燈秒數擬由57秒延長至70至75秒
- 民生路三段126號前兩周內增設行人穿越線
- 大漢停車場B區評估增建立體或機械式停車設備
(綜合中時電子報、自由時報報導)
新北市板橋區捷運新埔民生站地下道工程,總經費逾6億元,已停工長達5年,期間衍生交通不便與鄰損問題,市府已與施工廠商終止契約。新北市議員劉美芳今(19)日邀集市府相關單位及在地里長現勘,明確要求市府應就此停建地下道,將經費優先投入更符合市民需求的交通建設。
會勘中達成多項短期改善共識。交通動線方面,若確定終止地下道工程,普通重型機車自四維路128巷轉往民生路三段的動線將於兩周內恢復通行,並同步畫設機車待轉區,以改善機車族繞行問題。
行人安全部分,因應新埔民生站周邊人流密集,交通單位將研議延長民生路三段行人穿越綠燈秒數,由現行57秒提高至70至75秒。民生路三段126號前行人通行不便問題,現場拍板將於兩周內增設行人穿越線,未來民眾可直接通往大漢汽車停車場B區,不必繞行至站前穿越道路。
停車空間方面,大漢汽車停車場B區目前為平面式停車場,未來將協調交通部公路局辦理現勘,評估增建立體兩層式停車場或增設機械式停車設備。捷運工程局表示,將根據會勘相關建議進行評估。
(新增自由時報、聯合報、中時電子報等3家媒體報導)
新北市長侯友宜今(20)日在市政總質詢中明確表態,捷運新埔民生站地下道工程「一定要做」,預計6月重新招標、9月決標,順利的話10月可進場施工,重新招標金額約4億餘元。此舉與地方議員及居民要求停建的訴求完全相反。
市議員黃淑君在質詢中揭露,捷運工程局規劃6月重新發包、9月決標,若9月流標將持續招標至侯友宜任期結束。黃淑君對此表達無奈,強調議會將嚴格把關4億多元預算。國民黨與民進黨議員均嚴厲批評此工程為5年爛尾案,施工圍籬佔據車道導致交通嚴重打結,周邊店家生意受創。
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