侯友宜視察土城樹林線 居民抗議路線

（綜合中央社、壹蘋新聞網、聯合報等3家媒體報導）

新北市長侯友宜今（21）日傍晚前往樹林區視察捷運土城樹林線CQ890標（樹林段）工程，了解最新進度。捷運局簡報指出，該標段工程整體進度約45.44%，預計2031年完工通車。侯友宜則要求工程團隊力拚提前至2030年完工[1]。

土城樹林線即萬大中和樹林線第二期，全長13.3公里，設13座車站（2座地下、11座高架），未來可銜接板南線、中和新蘆線及桃園棕線。侯友宜表示，捷運路網須與桃園接軌，形成北北桃共同生活圈。捷運局也盤點「四環八線」路網，規劃將五股泰山線、泰山板橋線銜接成第四環，並新增中和光復線及新桃林線[3]。

視察期間，約30名樹林區中華路居民到場陳情，高舉布條抗議捷運路線行經中華路，並準備數百份連署書欲遞交侯友宜，但因警方維安未能直接接觸[2]。居民擔憂施工將導致路幅縮減至約4公尺，影響公車、救護車通行；也憂心地下排水箱涵施工深度達4公尺，恐危及周邊老舊建物安全，要求變更路線[3][2]。捷運局回應，路線早已規劃定案且已施工，不可能變更路線，施工過程會嚴格監測確保安全[3]。新北市議員參選人吳昇翰則呼籲市府應傾聽地方聲音，針對公車停靠、交通維持及安全監測提出配套[2]。

侯友宜表示，土城樹林線與機五產業園區、大柑園地區開發密切相關，捷運提早完工可支撐產業與城市發展。他也指出，新北市目前捷運路網約108公里、71座車站，目標2035年擴充至189公里、182座車站[1]。萬大中和線預計明年完工，三鶯線延伸桃園八德段盼今年順利招標。