- 新北捷運路網由「三環六線」升級為「四環八線」
- 目標2035年完工,總長189公里、182座車站
- 新增第四環(五股泰山線等)及中和光復線、新桃林線
- 目前營運里程108公里、90座車站,為全國最多
- 侯友宜稱每10萬人口4.5座車站,密度超越東京、首爾
(綜合自由時報、中時電子報、壹蘋新聞網等3家媒體報導)
新北市長侯友宜今(21)日視察土城樹林線工程時宣布,隨著今年三鶯線通車,新北捷運路網將由「三環六線」全面升級為「四環八線」,目標2035年全部完工,屆時總長達189公里、182座車站。
侯友宜表示,他上任後推動的三環六線,8年內已通車4條路線(環狀線、淡海一期藍海線、安坑線、三鶯線),目前營運里程達108公里、90座車站,為全國最多。新增的「第四環」由五股泰山線、泰山板橋線與新北環狀線、南北環及東環銜接而成,可一車到底;新增「兩線」則為中和光復線(連接台北)與新桃林線(連接桃園),後續將報中央審議。
四環八線全數完成後,新北市每10萬人口平均享有4.5座車站,侯友宜稱此密度將超越東京與首爾,並串聯基隆、台北、桃園等都會區。捷運工程局長李政安說明,第一環由新北環狀線、南北環及文湖線構成;第二環包括萬大中和線、土城樹林線及新莊線;第三環串聯板南線、機場捷運、三鶯線、三鶯線延伸八德段及桃園綠線;八線則涵蓋淡海線、安坑線、汐民線、基隆線、八里線、深坑線及新增的中和光復線、新桃林線。
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