新北捷運局十年成果 六都攜手邁向永續

（綜合東森新聞、今日新聞等4家媒體報導）

新北市政府捷運工程局今（18）日舉辦「腳踏十地 永續前行」研討會，邀集產官學界專家及六都捷運工程機關代表，聚焦核心理念、專案管理、工程監造、大統包施工、機電國產化及場站開發等六大主題，分享實務經驗，為台灣捷運建設下一個十年凝聚共識。

新北市長侯友宜致詞時表示，新北捷運路網從「三環六線」邁向「四環八線」，過去8年完成環狀線、淡海輕軌一期、安坑輕軌及三鶯線通車，運量大幅成長13倍，並修復地震受損的環狀線。三鶯線通車後，目前有七條路線同步施工、七條路線規劃中。展望2035年，新北市境內捷運路網總長度預計達189公里、182座車站，以新北市為中心串聯基北北桃，屆時將超過東京及首爾。

侯友宜指出，捷運局自2016年成立，從過去仰賴台北市協助，轉型為具備自主規劃與跨域整合能力的領航者。他特別提及汐止線延宕20多年，最終由新北扛起責任改做汐東線，並獲中央支持，更將基隆捷運接過來做，實現跨區捷運整合[1]。

捷運局長李政安在局長8年任內完成40公里、38座車站，包括淡海線、安坑線及三鶯線，並修復環狀線，先後獲中國工程師學會「傑出工程師獎」、行政院公共工程委員會「公共工程專業獎章」等多項榮譽。他表示，研討會以三鶯線、淡海線及環狀線等實務案例剖析，探討大統包施工與專案管理運作模式，並著重機電系統國產化與場站聯合開發的經驗傳承[3]。壓軸的六都捷運工程機關座談，讓不同城市相互借鏡。