捷運三鶯線6/30通車 免費試乘2個月

（綜合ETtoday新聞雲、自由時報等6家媒體報導）

新北市長侯友宜今（26）日宣布，捷運三鶯線已取得交通部營運許可，確定於6月30日正式通車，當天下午起展開試營運，開放民眾免費搭乘至8月31日，為期兩個月。三鶯線是新北第一條自辦的中運量捷運系統，也是三峽、鶯歌區首條捷運，6月7日完成履勘、23日獲交通部核准營運許可。

三鶯線全長14.29公里，共設12座高架車站，路線橫跨土城、三峽及鶯歌，連結三峽老街、鶯歌老街及新北市美術館等觀光地標。通車後三鶯地區往返雙北市中心可縮短約20分鐘通勤時間。轉乘方面，可在頂埔站轉乘板南線、鶯歌車站轉搭台鐵，鶯桃福德站預留尾軌，未來將延伸至桃園八德銜接桃園綠線。

侯友宜表示，隨著三鶯線加入營運，新北市境內捷運通車總里程將突破百公里，達到108公里、90座車站，總里程為全國第一。

新北捷運工程局長李政安指出，三鶯線路線跨越高速公路、台鐵及河川等8處施工困難段，工程團隊克服挑戰完工。列車與機電系統優化59項設計，包含全國首創列車導入車前影像辨識、車內增設緊急停車鈕、及10國語言自動售票界面。

因應通車人潮，新北捷警隊隊長廖國安表示，將於6月29日正式成立「三鶯捷運分隊」，專責站體、月台及車廂內的巡邏與守望，並與轄區分局和捷運公司建立區域聯防機制。

免費試乘期間，新北捷運公司將收集民眾意見，持續優化相關設施與服務，詳細試營運方式將另行公布。

（新增聯合報、中央社、自由時報等4家媒體報導）

北捷因應轉乘人潮 改裝板南線列車

台北捷運公司預估，三鶯線通車後平日上午尖峰時段，頂埔站將增加約1500名轉乘旅客。北捷已展開車廂空間優化，移除車門中央立柱、每部列車減少54個座位（優先席不變），並增設嬰兒車停放區與橫向扶桿，改裝後每部列車載客量約增72人。全車隊已移除中央立柱，後續以每月3至4部列車進度持續改裝，預計今年內完成[3]。

地方商圈與觀光配套

鶯歌區長曾明華表示，捷運通車對在地「百分百加分」，旅客從陶瓷老街站步行兩分鐘即達老街區。三峽民權老街商圈理事長林豐斌預估業績至少提升三成，商家已舉辦歷史景點集章活動及摸彩促銷[4]。新北市觀光旅遊局指出，三峽鳶山步道與鳶山彩壁等景點，將因接駁便利帶動登山健行及餐飲需求。經發局則透過商圈振興補助計畫，輔導鶯歌7月25日舉辦「陶神文化季」、三峽10月舉辦動漫親子萬聖節[4]。

通車典禮藍綠爭功

通車時值選舉敏感期，綠營市長參選人蘇巧慧日前搶先宣布交通部核准通車，遭藍營酸「爸爸卡關、女兒收割」。藍營市議員江怡臻稱過去十年新北團隊蓋三鶯線時遭中央刁難，當時行政院長正是蘇巧慧之父蘇貞昌。新北捷運局表示30日通車典禮「該邀的人都會邀」，仍將邀請蘇巧慧到場[2]。

沿線房市效應

信義房屋指出，北大特區入住率高達95%，新建案單價已站上6字頭，磁吸土城科技業員工與換屋族。鶯歌預售屋天花板價推高至每坪54.47萬元，鳳鳴重劃區新建案站穩4至5字頭，舊市區中古屋仍有3至4字頭[1]。