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長榮海運7月營收480億 年增逾四成

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巴拿馬運河海運營收運價長榮海運
初始報導
重點摘要
  • 長榮7月營收480.79億元,月增22.82%、年增43.07%
  • 累計1-7月營收2397.52億元,年增4.21%
  • 巴拿馬運河縮減通行數,全球港口壅塞推升運價
  • 亞洲主要港口塞港約3-5天,8月船商滿載[2]
  • 美東航線運價最強勢,旺季熱度估延續至年底[1]
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(綜合自由時報、聯合報等2家媒體報導)

長榮海運(2603)公告7月合併營收480.79億元,月增22.82%、年增43.07%,受惠海運市場傳統旺季,各航線貨載及運價均維持高檔。累計1-7月合併營收2397.52億元,年增4.21%。長榮今日股價收207.5元,漲1.72%。

近期海運市場轉強,主因巴拿馬運河因水位偏低,自7月下旬起再度縮減船舶預約通行數量,影響船期安排;同時全球主要港口壅塞及缺船問題持續干擾供應鏈,使有效運能收縮,供需轉趨緊俏,帶動運價上漲。亞洲主要港口(包括上海、寧波、星、馬等地)塞港時間約3-5天,影響船商運力調度[2]。

攬貨業者指出,美國新關稅底定後客戶恢復出貨,加上耶誕節等節慶拉貨潮帶動,目前船商8月均呈滿載,預期運價不會再降。巴拿馬運河通行受限更激勵美東航線運價走高,預期海運市場第三季價量齊揚[2]。聯合報則指出,遠東至美東航線運價表現最為強勢,預期主要航線運價可望一路看漲至9月,旺季熱度有望延續至年底[1]。

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