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長榮航、台灣虎航6月營收創新高

已沉寂
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台灣虎航營收航空業長榮航空
初始報導
重點摘要
  • 長榮航6月營收234.72億元,年增26.58%,創單月新高
  • 長榮航上半年營收1282.86億元,創歷年同期新高
  • 台灣虎航6月營收16.2億元,年增27%,創同期新高
  • 台灣虎航上半年營收103.2億元,年增22%
  • 長榮航客運營收141.32億元創新高,貨運66.52億元為同期次高
  • 長榮航7月起增飛釜山、神戶、布里斯本航線[4]
  • 台灣虎航9月開航高雄-石垣島、高雄-小松航線[2]
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(綜合自由時報、中時電子報等2家媒體報導)

長榮航空與台灣虎航今日分別公告6月營收,雙雙創下歷史新高。長榮航6月合併營收達234.72億元,年增26.58%,創單月歷史新高;累計上半年合併營收1282.86億元,亦為歷年同期新高。台灣虎航6月營收16.2億元,年增27%,創同期新高;上半年營收突破百億大關,達103.2億元,年增22%。

長榮航6月客運營收141.32億元,創歷史新高,年增19.04%,主因暑假旺季、台北國際電腦展帶動美洲線需求,載客率達90%;歐洲線維持90%載客率;端午連假及暑期效應推升東南亞、日韓及中國航線動能。貨運營收66.52億元,年增48.34%,寫歷年同期次高,受惠AI供應鏈、半導體、伺服器及跨境電商需求暢旺。

台灣虎航6月班次數較去年同期增加約13%,平均載客率達91%,帶動營收走高。上半年累計班次數年增14%,載客率維持90%以上,累計營收103.2億元,年增22%。根據桃園國際機場公司數據,上半年旅運量逾2578萬人次,較2019年同期增加6%,創歷史新高[2]。

為因應需求,長榮航空7月起增飛桃園-釜山至每週12班、桃園-神戶至每週10班,暑期桃園-布里斯本至8月25日止增飛至每週4班[4]。台灣虎航則宣布9月開航高雄-石垣島、高雄-小松兩條新航線,屆時高雄出發日本航線將擴增至11條[2]。

追蹤報導 #2
重點摘要
  • 華航6月營收217.61億元、年增28.82%,創單月新高
  • 華航第2季及上半年營收同創歷史新高
  • 華航7月24日起桃園-釜山增至每週21班
  • 華航推出夏季線上旅展,涵蓋香港、吉隆坡等航點[6][1]
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(新增聯合報、中央社、今日新聞等6家媒體報導)

華航今日公布6月營收,客貨運雙強挹注下,6月合併營收217.61億元、年增28.82%,第2季營收638.45億元、上半年營收1208.03億元,三項同創歷史新高。客運收入118.19億元、年增14.84%,貨運收入80.85億元、年增51.6%。歐美航線平均載客率達85%以上;上半年最受青睞航點為雪梨、布里斯本、東京、福岡、熊本。7月24日起桃園-釜山增至每週21班。華航官網即日起至7月22日推出夏季線上旅展,涵蓋香港、吉隆坡、高松、西雅圖、雪梨及布拉格等航點[6][1]。

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