中捷藍線追加千億 江啟臣質疑中央雙標

（綜合今日新聞、自由時報、聯合報等3家媒體報導）

台中捷運藍線總經費原核定1615億元，尚未進入主線土建工程實質開工階段。台中市捷運工程局日前初步估算，受國際原物料價格及人力成本持續攀升影響，後續11個地下站工程經費恐需再增加約1000億元，總經費上看2600億元，近期將提報重大工程修正計畫向交通部爭取補助。

民進黨台中市長參選人何欣純批評，藍線在盧秀燕任內拖延多年未實質動工，導致成本持續上漲，如今再追加上千億元預算對市民是很大損失，盧市府應負最大責任[1]。

國民黨台中市長參選人、立法院副院長江啟臣今（15）日中午接受媒體人黃光芹專訪時反駁，通膨與原物料上漲是全國性現象，並非台中特有。他舉例，高雄捷運黃線原核定經費約1400多億元，去年底同樣追加926億元，總經費暴增至2348億元，且已獲行政院同意。江啟臣質疑「為什麼高雄可以，台中不可以？」強調重大公共建設不應有藍綠之別，應以相同標準處理，否則捷運進度恐再度延宕，最終影響市民權益。

江啟臣指出，台中市人口突破286萬，加上鄰近彰化、南投形成近500萬人的生活圈，需要軌道系統紓解人口負擔。他呼籲中央與地方攜手合作，不分黨派共同爭取預算支持。