中捷藍線高架段BC11案三度流標

（綜合自由時報、聯合報等2家媒體報導）

台中捷運藍線主線土建工程招標再傳變數。高架段第一標BC11案（含3座高架車站，長2.49公里），預算自原估99.2億元調升至119.5億元後重新招標，因僅1家廠商投標，未達法定3家標準，於6月24日宣告流標，為實質三度流標。

捷工局長蘇瑞文表示，已有一家廠商表達投標意願，對後續招標審慎樂觀，預計6月30日再度上網招標，目標8月底前讓土建工程動工。蘇瑞文指出，該工程龐大複雜，工期約需5至6年，加上國際原物料成本波動，廠商態度觀望。聯合報報導則指出，近期國內重大公共工程陸續開工，營建市場人力、機具與廠商資源競爭加劇，也是流標原因之一[1]。

目前藍線主線土建工程尚未完成任何發包。高架段第二標BC12案（5座高架車站，長7.86公里，預算226.3億元）已於6月5日上網公告，7月14日截止投標。藍線全長24.78公里，西起台中港，沿台灣大道至台中火車站，共20座車站（8座高架、12座地下），原核定總經費約1615億元，但因各標案預算一再提高，傳出須追加千億元才可望全線完工。