- 荷莫茲海峽滯留的非伊朗船隻至少25%已駛離
- 有船隊遭伊朗快艇接近,直升機突然出現將其逼退
- 美軍未護航但持續提供航行建議
- 部分船隻關閉應答器,實際通行量可能更高
- 航運業界對全面恢復仍持審慎態度
- 道達爾能源表明須見持久和平才重返波斯灣[1]
(綜合ETtoday新聞雲、聯合報報導)
荷莫茲海峽航運出現鬆動跡象。船舶追蹤數據顯示,自中東衝突爆發以來滯留在海峽的非伊朗籍船隻中,至少已有25%成功駛離。部分成功通過的船隻在航行途中關閉衛星應答器且至今未重新開啟,顯示實際通行量可能高於傳統追蹤數據。
一名知情人士透露,有船隊穿越海峽期間疑似遭伊朗快艇接近,隨後突然出現多架直升機將其逼退,商船才得以繼續航行。至少兩名船東表示近期與美軍保持聯繫,取得安全通過建議。美國中央司令部發言人表示,美軍資產並未提供護航,但持續對商業船隻提供航行建議。
雪佛龍執行長沃斯(Mike Wirth)29日受訪時指出,近期有部分途經荷莫茲海峽的船隻遭到攻擊[2]。消息指出,在部分船隻進入波斯灣之際,也有船隻正準備離開。多名航運市場人士表示,部分近期成功穿越的船隻來自衝突爆發以來從未通行該海峽的航運公司[1]。
航運業界對全面恢復航運仍抱持審慎態度。多名船東希望美伊最終協議能為貨物流動鋪路,但在協議細節出爐前不確定性依然存在。天然氣巨頭道達爾能源(TotalEnergies)表明,須看到持久和平跡象後才會讓船隻重返波斯灣[1]。市場預期,一旦航道全面恢復通行,短期內可能出現運輸需求激增,帶動已處高檔的油輪運價進一步上升[1]。
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