伊朗阿曼擬設荷姆茲海峽臨時航道

（綜合中央社、今日新聞等3家媒體報導）

伊朗與阿曼外交部長25日宣布，雙方已討論在荷姆茲海峽建立「臨時聯合航行走廊」的架構，並同意合作清除海峽內的水雷。此舉被視為恢復這條全球能源運輸命脈航運的重要一步。

根據兩國發布的聯合聲明，阿曼外長阿布塞迪（Badr Albusaidi）與伊朗外長阿拉奇（Abbas Araghchi）在德黑蘭會談期間，討論了一項「分階段架構」，內容包括建立臨時聯合航道及落實聯合掃雷協議。聲明指出，雙方將繼續舉行技術性談判，目標是就「荷姆茲海峽的永久航道、未來管理體制，以及資訊共享、船舶流量管理和提供相關通航與安全服務的機制」達成協議。

阿布塞迪在社群平台X上表示，希望各國能「很快宣布」臨時航道。他說：「未來對荷姆茲海峽的管理與永久解決方法，將在適當時機跟進敲定。」阿拉奇則發文表示，此提案顯示伊朗對和平與穩定的承諾。雙方均強調，與波斯灣沿岸國家舉行聯合磋商極為重要。

然而，安全疑慮仍未解除。英國海事貿易行動辦公室（UKMTO）表示，25日一艘油輪在阿曼Ash Shishah東北方約9海里處遭不明投射物擊中，導致船隻失去動力，事發地點位於荷姆茲海峽入口附近，凸顯當地商船仍面臨威脅。

美國總統川普25日則在自家社群平台宣稱，荷姆茲海峽內的所有水雷「已經全部清除」，並警告任何試圖重新布雷的船隻將立即且系統性地被摧毀，強調「目前針對布雷實施零容忍政策，且已全面生效」。

此外，美國正開始讓部分先前因美伊緊張局勢而撤離或縮減人力的中東外交機構恢復派駐人員，顯示華府研判衝突短期內再次大幅升級的風險已有所降低[3]。

（新增中時電子報、聯合報、中央社等6家媒體報導）

荷姆茲海峽通行量回升 仍遠低於戰前水準

美軍27日宣布已成功清除荷姆茲海峽國際航道上的水雷，過去數月協助載運近7.5億桶原油的1,500艘商船通行。監控數據顯示，目前每日約600萬至800萬桶原油行經該海峽，僅約戰前一半。Kpler資料則指出，26日可見通過的大宗商品船隻由前日8艘增至10艘，仍低於10天移動平均約15艘。

伊朗與阿曼談判進展

伊朗革命衛隊26日宣稱，已與阿曼就兩國在荷姆茲海峽水域的權益及收益分配達成協議，但強調若美方不接受條件，海峽不會重新開放。伊朗副外長同日表示，荷姆茲海峽仍處於關閉狀態，與阿曼的臨時航線協議不代表水道將重啟。伊朗正應調解人要求起草開放條件清單，但美國否認正在與伊朗談判，轉而加強經濟制裁。

美方否認談判 續施壓

美國財政部長森特宣布新一波經濟制裁，稱「未來兩年荷姆茲海峽會變得無關緊要」，寄望中東產油國加速興建繞道管線。川普27日表示美國未與伊朗談判，華爾街日報引述知情人士指出，川普政府無意重返6月的瞭解備忘錄條款。

油輪再遭襲

UKMTO通報，26日凌晨一艘油輪在荷姆茲海峽遭不明射彈擊中起火，隨後火勢撲滅，顯示航運風險仍未解除。