伊朗射飛彈重創荷姆茲海峽商船

（綜合中央社、自由時報等5家媒體報導）

伊朗革命衛隊於6日晚間向行經荷姆茲海峽的商船發射至少兩枚飛彈，造成兩艘船隻嚴重受損，但無人傷亡。此舉發生在美伊為期一週的停火協議到期之際，也讓雙方不到三週前簽署的初步和平協議面臨破局。

遇襲船隻之一為卡達液化天然氣產業航運部門Nakilat公司旗下的「Al Rekayyat」液化天然氣運輸船。根據《華爾街日報》取得的錄音，該船左舷引擎室頂部遭擊中，引發火災且濃煙密布，所有船員已安全集結於右舷[3][2][1]。英國海事貿易行動辦公室（UKMTO）則通報，一艘油輪在阿曼利馬以東約8海里處向南航行時，左舷被不明物體擊中起火，目前無人員傷亡或環境影響通報。

伊朗國營媒體IRIB引述匿名消息人士稱，該油輪「原本計畫在美國海軍支持下，經由荷姆茲海峽阿曼航線通行」，並「在無視多次警告後遭到攻擊」，但目前尚無任何伊朗官員證實或否認[4]。革命衛隊近期多次警告船隻不得使用美軍在阿曼海岸附近清理的航道通行，並透過海事無線電喊話：「我們的導彈和無人機已準備好向你們開火」[3]。

美國總統川普週一表示，美國要麼與伊朗達成協議，要麼「把任務完成」，重申對伊朗的軍事行動威脅。他稱「完成任務並不難」，但傾向達成協議以免影響伊朗人民[3]。伊朗最高國家安全委員會秘書佐爾加德則反批川普的威脅「是妄想」[3]。儘管遭受攻擊，荷姆茲海峽的每日船隻通行量近日已穩定在30至60艘之間[3]。

（新增中央社、聯合報、ETtoday等12家媒體報導）

美軍於7日晚間對伊朗發動大規模空襲，並同步撤銷上月核發的伊朗石油制裁豁免，作為伊朗攻擊荷姆茲海峽商船的報復。

美軍空襲：規模為上次4至5倍

美軍中央司令部證實，已對伊朗展開「一系列強力打擊」，目標包括防空系統、沿岸監視設施、地對空飛彈、反艦巡弋飛彈陣地、無人機發射場及港口設施[13]。一名美國官員透露，此次攻擊規模與火力約為10天前荷姆茲地區空襲的4至5倍[13]。該官員強調：「這是懲罰，而且不會這麼快結束」[13][9]。

伊朗媒體報導，南部阿巴斯港、西里克港及克什姆島傳出爆炸聲，西里克一座商業碼頭及齊亞拉特村一座漁港碼頭遭擊中，阿巴斯港一座電信塔也成為攻擊目標[16][13]。伊朗媒體稱有6枚飛彈擊中西里克塔赫洛伊碼頭區域[11]。數名平民遭彈片擊中受傷[16]。

美國撤銷石油制裁豁免

美國財政部撤銷6月核發的伊朗石油制裁豁免，該豁免原允許伊朗生產、銷售並運送原油至8月21日。新措施僅允許先前已獲授權的交易持續至7月17日[8]。一名美國官員表示，此舉是基於伊朗「必須展現良好行為」才能獲得利益的原則。

伊朗反應與市場衝擊

伊朗總統裴澤斯基安事發時正從伊拉克趕回國內[16]。伊朗外交部發表聲明，痛批美國「公然違反」上月簽署的諒解備忘錄，並指控美方過去20天來，無論直接行動或透過以色列對黎巴嫩採取行動，都已多次違反協議條款[13]。伊朗表示將採取「任何必要措施」捍衛國家安全。

國際油價應聲走高，布蘭特原油漲破每桶76美元，較前一交易日收盤上漲約6%[8]。

（新增自由時報、TVBS新聞、聯合報等12家媒體報導）

本次新增報導聚焦於遇襲船隻後續狀況、航運中斷規模、美國撤銷石油豁免的具體影響，以及歐盟與區域國家的外交反應。

卡達LNG船火勢未滅，船員已撤離

遭伊朗無人機擊中的卡達LNG運輸船「Al Rekayyat」號，截至8日仍停泊在荷姆茲海峽入口處等待滅火，引擎室起火有爆炸之虞，所有船員已安全撤離。業內消息人士指出，該船儲存槽內的LNG完好無損，未破裂，若未再遭攻擊，可能保持現狀不會爆炸[18]。卡達外交部7日已召見伊朗駐卡達副大使表達抗議[18]。

航運中斷擴大：4艘油氣船折返

船舶追蹤數據顯示，至少4艘油氣運輸船在遇襲後放棄原定航程折返，包括3艘卡達能源公司控制的空載LNG船（Al Ghariya號、Duhail號、Al Ruwais號），以及一艘載有200萬桶科威特原油的印度籍油輪[17][14]。海事當局已將通行船隻的威脅風險級別調升至「嚴重」等級[17]。Vortexa數據顯示，目前有50多艘由卡達與阿布達比國家石油公司控制的壓艙船部署於波斯灣、印度及馬六甲海峽附近，部分已關閉自動識別系統訊號超過10天[14]。不過仍有至少兩艘油輪成功駛出荷姆茲海峽，包括日本郵船管理的「天順號」及印尼國營石油公司的「印尼國營石油驕傲號」[14]。

美國撤銷石油豁免：6300萬桶伊朗原油卡海上

美國財政部撤銷伊朗石油豁免後，彭博根據Vortexa數據推算，約6300萬桶已裝船的伊朗原油陷入困境，分布於波斯灣及亞洲各地海域，多數未標示明確目的地[15][12]。知情交易商透露，伊朗國營石油公司近日積極向日本、台灣、南韓煉油業者報價，印度業者有意願但前提是豁免延長至8月後[15][12]。目前除中國獨立煉油廠外，尚無其他亞洲買家公開成交紀錄[15]。

歐盟與區域國家反應

歐盟外交高級代表卡拉斯表示，美伊交火加劇結束衝突談判的複雜性，並譴責伊朗對巴林和科威特的襲擊「不可接受」[16]。歐盟各國外長將於13日與波斯灣國家外長討論維護荷姆茲海峽與紅海航行自由[16]。科威特外交部對伊朗屢次發動非法襲擊表達最強烈譴責[16]。國際海事組織（IMO）秘書長杜明奎也譴責針對荷姆茲海峽船隻的新一輪襲擊，呼籲克制[18]。

（新增聯合報、中央社、中時電子報等5家媒體報導）

荷姆茲海峽船舶通行量在美軍連續兩天空襲後大幅萎縮，7月9日僅6艘大宗物資船通過，8日為21艘，遠低於停火期間一度回升至承平時期約三分之一的水平[6][5]。川普8日宣布結束停火，但仍未關閉談判大門[6]。伊朗國會議長卡利巴夫9日警告，若美國再次發動空襲將遭到反擊，強調「荷姆茲海峽只有在伊朗的安排下才會開放」[3]。美軍8日證實連續第二天對伊朗發動打擊，川普發文警告若伊朗再犯「情況還會更糟糕」[2]。