荷莫茲海峽通行量略升 仍處戰時低檔

（綜合中央社、聯合報等2家媒體報導）

荷莫茲海峽船隻通行量在觸及美伊衝突以來新低後，上週略有回升，恢復至接近戰時平均水準。

根據航運追蹤機構Kpler數據，5月11日至17日一週內，共有55艘貨輪通過海峽，較前一週創下最低紀錄的19艘大幅增加。自3月1日起，Kpler已記錄663艘貨輪通過，每週平均55艘。上週通過的油輪中，約半數載運液態原物料，包括3艘超大型油輪，分別駛往中國、阿曼和日本。此外，上週有15艘大宗散裝貨輪與16艘液化石油氣運輸船通過。

伊朗國家電視台14日指出，已允許「逾30艘船」通行；翌日報導革命衛隊同意讓更多船通過。伊朗曾多次警告，海峽交通「將不會回到戰前狀態」。

德黑蘭宣布成立新機構，負責監管海峽並對船隻收費，據報伊朗自戰爭初期便已實際執行此措施。伊朗官員14日表示，通過船隻數量減緩後，中國船隻已獲准通行。上週僅有3艘與中國有關的貨輪通過，另有2艘懸掛香港旗幟的船隻順利通過，目的地分別為阿曼與阿拉伯聯合大公國。不過，船隻過境時不一定申報最終目的地，數據可能未能呈現完整面貌。

開戰以來，通過海峽的貨輪中，中國與印度是最常出現的非波斯灣目的地或出發地；以西方國家為目的地的船隻相對較少。荷莫茲海峽的控制仍是伊朗與美國談判核心，目前雙方在此議題陷入僵局。