（綜合聯合報、三立新聞等2家媒體報導）
台中捷運藍線龍井機廠預定地遭濫倒大量廢棄物，現場垃圾與廢土堆疊高度超過路面，更出現「垃圾堆上種樹」的荒謬景象。台中市議會民進黨團總召周永鴻重砲批評，市府發現問題超過一年半卻消極處理，甚至試圖將責任推給國有財產署。
周永鴻指出，依「國有不動產撥用要點」規定，申請撥用土地的機關應負責清除地上物，國產署在多次協調會及今年4月回覆公文均已明確表達此立場；但環保局對外回應仍稱「持續督促國產署加速清理」，顯然搞錯責任歸屬。他要求市府公開廢棄物量體評估、清運計畫及經費明細。
國產署中區分署則表示，依法廢棄物由撥用單位即市府負責清理，歷次協調及上月公文均載明依此規定辦理[1]。環保局回應，已進行初步採樣檢驗，目前未發現有害物質超標，但仍需進一步檢測確認。
周永鴻也質疑，龍井機廠位址是盧市府任內從台中港區變更至大肚山，導致藍線總經費從原先核定981億元，一路飆升至綜合規劃後1615億元，若加計機電標追加及土木標流標成本，估計上看1871億元，經費幾乎翻倍。他痛批市府以高於行情徵收土地，卻買到堆滿垃圾的地，選址階段環境評估顯然失職。
國內甲級廢棄物清除機構人士透露，陳年濫倒廢土或垃圾清運費用驚人，按目前土方每立方米至少3千元、垃圾開挖清運與焚化每噸約1萬元計算，過去各地案例耗費數千萬甚至數億元才能讓工程順利進行[3]。
台中市捷運工程處表示，機廠位置變更係基於營運需求與跨機關協調後的決定，一切將依法處理。
（新增自由時報、三立新聞等2家媒體報導）
台中市捷運工程局長蘇瑞文14日在議會備詢時首度證實，龍井機廠地下廢棄物總量「約7萬噸」，預估清運需耗時1年，但強調不影響藍線工程進度。環保局長吳盛忠則稱，目前先釐清責任歸屬。市長盧秀燕表示，若為私人造成將開罰並要求民間處理。議員林德宇依民間初估指出，清運費用恐達1億元[2]。
三立新聞獨家比對台中地檢署4月下旬破獲的四大濫倒集團案件，發現龍井機廠與集團的中繼點、棄置點地理位置極為接近，該區域已成「濫倒天堂」。此外，大肚區一處新建廠房用地遭傾倒5層樓高廢土，報案後因警方與環保局疑似怠惰、錯失保留罪證時機，延宕2年恐讓主嫌脫身，1.38億元清運費用求償無門[3]。
環保局環境稽查大隊指出，目前尚無事證可查得行為人，依廢棄物清理法應由土地所有人或管理人清理；土地尚未完成撥用前，應由國產署台中分署負責清除[1]。議員張家銨則痛批，市府去年就知道有垃圾，去年6月機廠開工典禮因此臨時改至市政大樓中庭舉行[1]。
本事件已沉寂，相關脈絡見「相關事件」